Польський перевізник Vesta Polska потрапив до списку санкцій. Усі фінансові ресурси компанії заморожені. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого на порталі etransport.pl.
Міністерство внутрішніх справ та адміністрації у своєму рішенні від 7 грудня 2023 року звинуватило компанію в тому, що вона входить до російської логістичної групи, а компанії цієї групи перевозять, у тому числі, продукцію нафтохімічного сектора. У рішенні зазначено, що міністерство розслідує справу з 2022 року, але ніхто не звертався із цього приводу до компанії. При цьому Vesta Polska без жодних застережень пройшла низку податкових перевірок та аудит сертифікованого аудитора.
Голова Vesta Polska Віталій Рудницький дізнався про рішення МВС від одного із підрядників. Вона була опублікована в Бюлетені суспільної інформації, але в компанію її ніхто не передав. Оскільки міністерство також прийняло рішення заморозити фінансові ресурси Vesta Polska, понад 70 її автомобілів зараз «застрягли» в Європі без можливості повернутися на базу. Рішення МВС також позбавляє можливості виплачувати зарплату польським та українським співробітникам компанії, платити субпідрядникам та своєчасно погашати податкові зобов'язання. 11 грудня компанія оскаржила всі рішення міністерства. У заяві перевізника наголошується, що він ніяк не пов'язаний із російськими структурами, зазначеними у рішенні МВС, а його єдиним акціонером є угорська компанія Vesta Logistic Hungary.
«Звинувачення, висунуті проти нас, є хибними. Кошти Vesta Polska не підтримують РФ. Ми ніколи не перевозили нафтопродукти чи нафтовидобувну техніку. Ми негайно оскаржимо рішення міністерства, але наразі діяльність компанії паралізована. У Європі 70 наших автомобілів. Через заморожені засоби ми не можемо заправляти наші машини або платити за проїзд. Я намагаюся привозити на базу водіїв, найбільше мене хвилюють люди, працюю з ними вже багато років. Ми ні в чому не винні, ми аж ніяк не підтримуємо російську агресію проти України. Я доводжу зараз, що я не верблюд»
Віталій Рудницький
За його словами, щодня простою завдає величезних фінансових втрат, що ставить під питання майбутнє
200 співробітників та їхніх сімей, а також 2000 осіб, що залежать від послуг перевізника.
«Члени сімей наших співробітників – їхні батьки, брати – зараз воюють на фронті. Деякі наші водії повернулися на батьківщину, щоби воювати проти РФ. Ми допомогли організувати транспортування біженців до інших країн ЄС, зокрема до Нідерландів, у співпраці з нашим голландським офісом ми відправили понад 20 осіб. Ми допомогли переселити біженців до Канади, Німеччини та Норвегії. Ми боїмося, що в момент політичного прориву та передачі влади наш виняток із списку санкцій - наше включення до нього було з незрозумілих, абсолютно хибних причин - може продовжитися настільки довго, що компанія не зможе йому протистояти. Ми готові надати всі можливі пояснення, але звертаємось і просимо не принижувати тисячі робочих місць та чесних польських підприємців»
Віталій Рудницький
Віталій Рудницький подав клопотання про відміну рішення МВС. Він попросив міністра Марцина Кервінського розслідувати справу Vesta Polska та звільнити її від хибних звинувачень.
Логіст.Today нагадує, що з метою впорядкування та спрощення перевірки контрагентів за списками санкцій, в Україні буде створено Державний реєстр санкцій.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «В Україні створять Державний реєстр санкцій».
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram
Цікаве
Конфісковані Львівською митницею товари віддають як гуманітарку мешканцям Миколаївщини та Херсонщини.
Польща: підписано договір на будівництво ділянки Дорогуча - Хелм на S12
В ході випробувань електровантажівка Volvo проїхала 500 тис. км дорогами загального користування.
