ETF: будуть гідні робочі місця та зарплата, знайдуться і водії

RU UA


На думку ETF, європейській транспортній галузі необхідно боротися не з нестачею робочої сили, а зосередиться на створенні гідних робочих місць. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою Європейської федерації транспортників (ETF).

30 жовтня Європейська федерація транспортників оголосила про запуск маніфесту "Новий курс для справедливого транспорту" напередодні європейських виборів 2024 року. У цьому документі викладено низку найважливіших вимог, спрямованих на зміну транспортного сектора в Європі, щоб забезпечити справедливість, безпеку та повагу до всіх транспортників.

За заявою ETF, маніфест є закликом до дії всіх кандидатів на виборах у ЄС та європейських політичних партій, щоб вони виконали ці вимоги, виступаючи за чесну і справедливу Європу, яка ставить працівників транспорту на передній план своєї політики.

Представники ETF та членських організацій планують зустрічатися з політиками, кандидатами та громадянами для обговорення та мобілізації сил навколо цього документа. Мета полягає в тому, щоб поставити транспорт та транспортних працівників до центру дебатів протягом кількох місяців до початку європейських виборів 2024 року.

Ключові моменти Маніфесту:

Кидаючи виклик наративу: Попри поширену думку, Європа стикається не з нестачею робочої сили, а з нестачею гідних робочих місць. ETF наголошує на необхідності переосмислення транспортної роботи, яка в даний час страждає від низької заробітної плати, тривалого робочого часу та погіршення умов праці.

Розробка політики, орієнтованої на працівників: Маніфест вимагає зміни транспортної політики, щоб зосередитись на потребах та проблемах транспортників, закликаючи до рішучої політичної прихильності європейських кандидатів та партій.

Захист та забезпечення дотримання: Пропонуються конкретні заходи для захисту мобільних працівників, поряд із посиленням галузевих колективних переговорів, регулюванням субпідряду та підвищенням ролі Європейського управління праці (ELA).

Безпечне та вільне від дискримінації робоче середовище: Забезпечуючи робочі місця, вільні від утисків та дискримінації, ETF закликає покласти край нестабільним умовам праці та використовувати гендерночутливий підхід у всій транспортній політиці ЄС.

Економічний нагляд та соціальні гарантії: Маніфест вимагає більшої прозорості у прийнятті рішень компаніями, соціальних умов у субсидіях та державної допомоги, а також соціальних міркувань у процедурах закупівель.

Стійкий та справедливий перехід до «зеленої» економіки: ETF виступає за справедливий перехід до «зеленої» економіки, підкреслюючи справедливий розподіл ресурсів, відмову від політики жорсткої економії та активне залучення робітників та профспілок до цього процесу.

Інклюзивний цифровий перехід: Маніфест закликає оновити трудове законодавство ЄС, щоб захистити працівників від викликів, створюваних новими технологіями, забезпечити узгодження цифровізації на робочому місці та зміцнити гідну працю, трудові права, демократію та ґендерну рівність.

Логіст.Today нагадує, що згідно з прогнозом IRU, брак водіїв вантажівок у світі подвоїться через 5 років. На сьогодні понад 3 млн вакансій водіїв вантажівок або 7% від загальної кількості не заповнено.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу IRU: через 5 років глобальний дефіцит водіїв вантажівок подвоїться.

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram

0 0 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
1 Коментар
старі
Нові Популярні
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі
Ддд
Ддд
4 місяців тому

Спочатку приховати водіям вантажити, розширити або зробити більше стоянок із зручностями, а то місця немає на стоянці на тримай штраф комусь хочеться віддувати частину зарплати нема за що. Парк машин поміняти, а не на сміттях їздити

Цікаве

RU UK