Мінінфраструктури Польщі просить Україну частково задовольнити вимоги перевізників, які блокують кордон

RU UA


Міністр інфраструктури Республіки Польща Анджей Адамчик надіслав листа віце-прем'єр-міністру України з питань реконструкції та міністру розвитку громад, територій та інфраструктури України Олександру Кубракову щодо протесту польських перевізників на прикордонних переходах між Польщею та Україною. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення Міністерства інфраструктури Польщі.

Однією із причин акції протесту польських підприємців у транспортній галузі є запровадження українською стороною системи електронної черги. За словами польського міністра, це спричинило значне збільшення часу очікування транспортних засобів, зареєстрованих у Євросоюзі, які повертаються порожніми з України для перетину кордону Україна-ЄС. Що, у свою чергу, «унеможливлює виконання подальших замовлень і знижує конкурентоспроможність компаній». Також, на думку протестувальників, нова система припускає нерівне ставлення до перевізників з України та Польщі. Міністр Анджей Адамчик закликав до термінових дій щодо виконання вимог польських автоперевізників, які перебувають під відповідальністю української сторони.


«Ідея полягає у тому, щоб виключити вимогу про реєстрацію в електронній черзі транспортних засобів, які повертаються з України до ЄС без вантажу, як мінімум на двох прикордонних переходах: Зосин-Устилуг та Ніжанковіце-Малховиці»

Мінінфраструктури Польщі

Він сподівається, що Кабінет міністрів України ухвалить це прохання, оскільки, на його думку, це буде «акція, спрямована на благополуччя українських та польських водіїв, перевізників та підприємців з інших галузей економіки».

Крім того, польські перевізники, що протестують, вимагають, перш за все, відновлення дозволів на міжнародні перевезення, які були скасовані згідно з угодою між Євросоюзом та Україною, що набула чинності з 1 липня 2022 року. Тому Анджей Адамчик просить Європейського комісара з транспорту Адіну Валян створити спільний комітет для аналізу впливу цієї угоди на ринок автомобільних перевезень ЄС.


«Ця дія, передбачена ст. 7 Угоди між Європейським Союзом та Україною та до складу такого комітету можуть входити представники сторін цієї Угоди. Держави-члени, включаючи Польщу, мають у такому комітеті лише роль спостерігача»

Мінінфраструктури Польщі

Польський міністр, серед іншого, наголосив на проблемах з дотриманням договору перевізниками з України та щодо кількості порушень правил українськими перевізниками, виявлених Інспекцією автомобільного транспорту Польщі. Він також попросив комісара та президента Європейської комісії Урсулу фон дер Ляйєн підтримати його звернення до уряду України щодо деактивації системи електронної черги.


«Йде підготовка до засідання Транспортної ради ЄС, що відбудеться 4 грудня 2023 року у Брюсселі. Готується відповідна пропозиція, щоб однією з головних тем переговорів стало обговорення наслідків цієї угоди. З боку влади ЄС виникла потреба провести оцінку ефектів, що виникають у результаті реалізації угоди між Україною та ЄС, а також змін у її змісті. необхідно для підтримки стабільності транспортного ринку в окремих державах-членах співтовариства»

Мінінфраструктури Польщі

Логіст.Today нагадує, що Логіст.Today пропонує переклад статті Себастьяна Стодолака «Рівність правил. Важливо як у спорті, так і в економіці», в якій порушується проблема протесту на польсько-українському кордоні.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Рівність правил. Важливо як у спорті, так і в економіці».

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram

0 0 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
0 коментарів
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі

Цікаве

RU UK