«Укрзализныця» и USAID подписали меморандум о сотрудничестве в развитии украинского зернового экспорта

АО «Укрзализныця» и компания DAI Global LLC подписали меморандум по реализации проекта международной технической помощи «Экономическая поддержка Украины», финансируемого Агентством США по международному развитию (USAID), предусматривающим развитие экспорта украинского зерна железнодорожным транспортом. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой АО «Укрзализныци» (УЗ).

Меморандум определяет поддержку в ремонте и восстановлении вагонов-зерновозов (хопперов) и приобретении локомотивов, перевозящих вагоны с зерном, уменьшение расходов на транспортировку зерна путем улучшения трансграничного сотрудничества по транспортным сборам и правилам, совместных действий, которые уменьшают расходы и повышают эффективность процессов взвешивания и сканирования грузов, а также усовершенствование перегрузочного оборудования. Сотрудничество подразумевает предоставление комплексных услуг по проектированию и строительству на приоритетных пунктах пересечения границы (ППК), а также другие направления и проекты.

В рамках проекта DAI Global будет работать над поддержкой восстановления и развития инфраструктуры страны и инфраструктуры отдельных отраслей экономики Украины, прежде всего отрасли железнодорожного транспорта. Это может включать, в частности, модернизацию инфраструктуры пунктов пересечения границы, закупку маневровых локомотивов, оборудование для взвешивания и мониторинга перевозок грузов, с акцентом на зерновые культуры. Также компания будет оказывать содействие и поддержку в привлечении дополнительного финансирования, в том числе от международных финансовых организаций, для реализации инфраструктурных проектов.

Логист.Today напоминает, что Евгений Лященко также заявил, что осенью начнут курсировать новые поезда в Польшу и Чехию. Так, в октябре планируется запустить железнодорожный маршрут Варшава – Рава-Руська – Брюховичи, а в ноябре – Чоп – Прага. На маршруте будет использоваться подвижной состав соседних стран.

По словам руководителя компании, чтобы сделать полноценный маршрут из Львова в Варшаву, нужно модернизировать 54 км европути на участке Рава-Русская - Брюховичи. Это позволит зайти по пути 1435 мм во Львов. Кроме того, «Укрзализныця» планирует развивать еще один маршрут, который будет проходить по европути — Мостиска — Скнилов. А также еще не менее важный проект – переформатирование Львовского узла как европейского железнодорожного хаба.

Реализовать эти проекты УЗ планирует в рамках финансирования по программе Connecting Europe Facility (CEF). Также компания обсуждает подачу проектов по направлению Ягодин-Ковель как этапа в развитии маршрута Варшава-Киев и проекты развития сообщения евроколеей с Румынией со стороны Черновцов.

Кроме того, «Укрзализныця» и RegioJet помимо запуска рейса Чоп – Прага работают над пассажирским маршрутом Перемышль – Берлин – Ганновер.

Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram