ZMPD: німецький контроль на кордоні призведе до нових проблем у транспортній галузі

Реагуючи на рішення німецького уряду запровадити контроль уздовж державного кордону, транспортники Польщі заявляють, що така ситуація призведе до неминучих заторів на дорогах. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлень, опублікованих на порталі logistyka.rp.pl та прес-службою Асоціації міжнародних автомобільних перевізників (ZMPD).

Інформація про те, що Німеччина з 27 вересня 2023 року запровадила тимчасовий прикордонний контроль з Польщею та Чехією, щоб зупинити надходження іммігрантів, викликала велике занепокоєння, зокрема, у транспортній галузі. За словами президента ZMPD Яна Бучека, затримки на дорогах неминучі: зупинка однієї вантажівки сповільнить роботу решти, і це викличе пробку, яка збільшуватиметься за інтенсивного руху.

За його словами, польські політики також хочуть запровадити контроль зі свого боку.

Щодо проблеми нелегальної міграції, то раніше в Європарламенті визнали, що пік міграційної хвилі був рекордним у 2015 році, коли служби зафіксували 1,8 млн незаконних перетинів кордонів ЄС. У 2021 році їх було 140 тис., наступного року - 330 тис. До кінця серпня 2023 безпосередньо федеральна поліція Німеччини зареєструвала 71 тис. нелегальних мігрантів, в основному з Сирії, Афганістану, Туреччини та Іраку. Кожного третього було вивезено контрабандою.

Логіст.Today нагадує, що Федеральний міністр внутрішніх справ Німеччини Ненсі Фезер оголосила про підготовку прикордонного контролю із сусідніми країнами. Нові заходи мають покращити боротьбу з контрабандистами, які перевозять нелегальних мігрантів. При цьому деякі німецькі політики також вважають, що «повний контроль призведе до тривалих заторів та величезних витрат на персонал».

Дізнатися подробиці можна з матеріалу "Німеччина готує стаціонарні пункти прикордонного контролю із сусідніми країнами".

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram