Компанія Volvo нарощує обсяги виробництва електровантажівок і розпочинає серійне виробництво важких акумуляторних електровантажівок на заводі в Генті (Бельгія). Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою компанії Volvo Trucks.
У Генті будуть випускати три різні електричні моделі – Volvo FH, Volvo FM та Volvo FMX Electric. Ці вантажівки можуть працювати при загальній масі 44 тонни та можуть бути адаптовані для широкого спектру транспортних потреб.
Як повідомили в компанії, завод у Генті – найбільший виробничий майданчик Volvo Trucks з річною потужністю близько 45 тис. вантажівок. Електричні вантажівки збираються на тій же платформі та лінії, що і дизельні та газові аналоги, у виробничій схемі, яка дає заводу високу гнучкість при роботі з різними варіантами та вимогами. Акумуляторні блоки поставляються з нещодавно відкритого заводу зі збирання акумуляторів у Генті, розташованого поруч із виробничою лінією.
Гент став четвертим заводом Volvo Trucks, який виробляє електровантажівки з акумуляторною батареєю. Першим був Бленвілл у Франції, де в 2019 році Volvo почала виробляти електровантажівки для перевезення сміття та міської доставки. Через рік на заводі в Нью-Рівер-Веллі (США) почалося серійне виробництво моделі VNR Electric, призначеного для регіональних перевезень. А минулого року Volvo Trucks запустила серійне виробництво своєї найважчої моделі на заводі в Туві у Швеції, ставши першим світовим виробником, який це зробив.
«Усього кілька років тому багато хто вважав, що електрифікувати великовантажний транспорт неможливо. Але ми наперед вирішили, що електрифікація — наш головний шлях до нульових викидів. Тепер ми можемо запропонувати найкращу в галузі лінійку спеціалізованих електричних вантажівок, що знаходяться у комерційній експлуатації по всьому світу. Однак, щоб відбулося велике зрушення в електротранспорті, урядам необхідно діяти зараз і пропонувати програми стимулювання для тих, хто інвестує в нові технології, збільшує потужність електромереж, а також вводить податки на викиди CO2, щоб зробити стійкий транспорт конкурентоспроможнішим».
Роджер Альм, президент Volvo Trucks
На даний момент Volvo Trucks прийняла замовлення, включаючи листи про наміри, на купівлю близько 6 тис. електровантажівок у 42 країнах на 6 континентах.
Логіст.Today нагадує, що виповнилося 30 років з тих пір, як Volvo Trucks представила серію FH, вантажівка компанії, що найбільше продається, за всю історію: всього було продано близько 1,4 млн машин приблизно на 80 ринках по всьому світу.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу Volvo відзначає 30-річчя серії FH.
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram
Цікаве
«Зведення з кордону» 20 березня 2020 року станом на 09:00 (по Києву)
У Європі планують створити загальнонаціональну мережу зарядних станцій для електровантажівок
Scania уклала великий контракт на постачання газових вантажівок
