На Одещині заборонили рух вантажівок більше 24 тонн. Йдеться про вантажний автотранспорт згаданої тоннажності із навантаженням на вісь 7 тонн. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого Асоціацією міжнародних експедиторів України (АМЕУ) у Facebook.
В Одеській обласній військовій адміністрації (ОВА) зазначили, що таке рішення спрямоване на те, щоб важкі автомобілі не заважали місцевим мешканцям та руху спецтранспорту. У своєму рішенні ОВА додає, що таким чином хоче вирішити комплекс проблемних питань, що виникли під час воєнного стану.
В АМЕУ висловили свою категоричну незгоду із доцільністю цього рішення. Подібна ситуація вже мала місце торік і спільними зусиллями її вдалося розв'язати.
«На наше глибоке переконання не можна робити дії, які шкодитимуть українській логістиці. Очевидним є той факт, що в умовах блокування портів Одеси альтернативні маршрути доставки вантажів з портів України до портів Румунії, Литви та Польщі вкрай важливі. Для цього використовуються комбіновані інтермодальні перевезення – у тому числі із залученням вантажівок, яким тепер заборонили безперешкодний рух.
Українські транспортно-логістичні компанії від початку повномасштабного вторгнення величезними зусиллями підтримують свою сферу. До того ж, наша сфера безпосередньо пов'язана з багатьма сегментами українського бізнесу – насамперед агропромислового.
В умовах, коли ми титанічною працею намагаємось підтримувати український експорт та постачати продукцію вітчизняного виробництва на міжнародний ринок збуту, ми намагаємося створити штучні перешкоди в країні. Риторичним виглядає питання, як у такому разі до нас мають ставитись ззовні»
АМЕУ
Логіст.Today нагадує, що стартували роботи з влаштування тонкошарового покриття на автодорозі М-15 Одеса-Рені. Рух на ділянках дороги, де виконуватимуться роботи, відбуватиметься у реверсивному режимі.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Через ремонтні роботи на автодорозі М-15 можливе ускладнення руху транспорту».
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram
