Литва: на маршруті Via Baltica біля Маріямполе обмежено рух транспорту

Права сторона автомагістралі A5 Каунас-Маріямполе-Сувалкай повністю перекрита на під'їздах до міста Маріямполе під час руху з Маріямполе до Каунасу. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення прес-служби Міністерства транспорту Литовської Республіки.

Обмеження для транспорту набули чинності 16 серпня. Під час робіт з реконструкції рух перенаправляється у дві смуги ліворуч існуючої дороги.

Рух на ділянці від ПК «Моки вежі» (вул. Кауно) до АЗС «Емсі» по дорозі А5/поворот на віадук Пускельний спрямований лівою стороною існуючої дороги А5. На цій 1-кілометровій ділянці рух здійснюватиметься за схемою 1+1, тобто по одній смузі у кожному напрямку. Також виїзд з міста Маріямполе у ​​бік Каунаса не йтиме прямо, як завжди, а буде спрямований ліворуч, у бік віадука Вілкавішкіс/Варшавас, із новим тимчасовим проїздом праворуч, приєднання до існуючої дороги A5.

Зміни в русі пов'язані з проектом «Реконструкція ділянки A5 Каунас – Маріямполе – Сувалкай з 56,83 км до 72,50 км», що реалізується в даний час. Майже 16-кілометрова ділянка між Маріямполе та селищем Скардупія знаходиться на реконструкції. Це найдовша із чотирьох ділянок, на яких ведуться або плануються роботи між Маріямполем та польським кордоном.

Очікується, що обмеження діятимуть до кінця поточного року.

Логіст.Today нагадує, що існуюча 2-х смугова магістраль А5 буде реконструйована в 4-х смугову магістраль, по обидва боки від неї та в окремих місцях на різних рівнях з магістраллю будуть прокладені сполучні та сполучні дороги загальною довжиною близько 45 км, та реконструкція окружних доріг, що з'єднують дорогу А5 та магістральну дорогу А7 та місто Маріямполе.

У ході реконструкції буде встановлено 10 кільцевих розв'язок, 5 віадуків, 4 мости, 3 тунельні переходи, 21 акустична стіна загальною протяжністю близько 8,2 км. Також буде освітлення та інші засоби організації дорожнього руху, нова автостоянка із послугами для пасажирів.

Закінчення контрактних робіт на всій приблизно 40-кілометровій ділянці Via Baltica (від 56,83 до 97,06 км) намічено на кінець 2024 року.

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram