Очевидно, страйк проти компанія Agmaz, Luk-Maz та Imperia затягнеться надовго: водії все прибувають, а ті, хто вже перебував у зоні відпочинку, почали облаштовувати побут. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого організацією Faire Mobilität (Справедлива мобільність) у Facebook.
На майданчику вже перебуває близько 120-130 водіїв. Безпосередньо вантажівки наразі припарковані на двох автостоянках. Профспілка DGB Hessen-Thüringen почала проводити кампанію за альтернативне місце в одному із сусідніх муніципалітетів, де є душові та туалети. У сервісній зоні Gräfenhausen West душ не працює з початку року. Що стосується туалетів, то водіям дозволили користуватися ім'я безкоштовно після проведених переговорів між Tank&Rast і Verdi.
За повідомленням Faire Mobilität, активісти та представники профспілок, які стежать за перебігом подій та підтримують протест, привезли для учасників акції їжу та напої. У деяких водіїв немає грошей або запасів із собою.
Faire Mobilität
Логіст.Today нагадує, що днем раніше на протест у зоні відпочинку Gräfenhausen з'їхалося близько 120 водіїв, яким не виплатила зарплати компанія Agmaz, Luk-Maz та Imperia.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Німеччина: кількість страйкуючих водіїв проти Agmaz, Luk-Maz та Imperia перевищила сотню людей».
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram
Ну що, Мазур? Нацисткий виродок, життя тебе нічого не вчить?
На жаль, водялів теж життя не вчить. Омебою треба бути, щоб відгуки не почитати, перш ніж влаштовуватись туди. А якщо знали і пішли омеби подвійно. Якщо за досвідом-до е@аної матері фірм які і вчать і платять