У Євростаті підрахували, скільки людей зайнято у транспортній галузі

У Європі на транспорті працює 6 млн людей. До ТОП-країн, де найвища зайнятість у цьому секторі, увійшли Франція, Польща та Німеччина. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого на порталі trm24.fr.

За даними Євростату, 9 із 10 (89,6%) осіб, зайнятих на транспорті, працюють на наземному транспорті (автомобільному чи залізничному), 5,7% працювали на повітряному транспорті та 4,7% на водному транспорті (внутрішньому чи морському). .

Серед країн ЄС найбільша кількість людей, зайнятих у транспортному секторі у 2021 році, припадає на:
- Францію (842 тис., 13,9% від загальної кількості в ЄС),
- Польщу (792 тис., 13,9% від загальної кількості в ЄС),
- Німеччину (689 тис., 11,4%),
- Іспанію, (627 тис., 10,4%)
- Італію (626 тис., 10,4%).

Щодо зайнятості в транспортному секторі в розбивці по підлозі, то найвищі частки жінок були зареєстровані на Мальті (25,2%), Кіпрі (24,6%) та Німеччині (24,4%). На іншому кінці шкали найнижчі частки були зареєстровані в Румунії (9,7%), Хорватії (11,5%) та Болгарії (12,1%).

Трохи більше трьох чвертей (77,4%) внутрішніх вантажних перевезень у тонно-кілометрах до ЄС у 2020 році здійснювалось автомобільним транспортом. Більша частина решти (16,8% від загальної кількості) була здійснена залізницею і менша частина (5,8%) внутрішніми водними шляхами. Без залізниць та внутрішніх водних шляхів усі внутрішні вантажні перевезення на Кіпрі та Мальті здійснювалися автомобільним транспортом.

Серед інших держав-членів ЄС понад 95% внутрішніх вантажів у тонно-кілометрах було перевезено автомобільним транспортом до Ірландії, Греції та Іспанії. Найнижча частка автомобільного транспорту (35,3%) була відзначена в Литві, де 64,7% вантажних перевезень здійснювалося залізницею, що є найвищою часткою серед держав-членів. Найбільша частка внутрішніх вантажних перевезень, здійснюваних внутрішніми водними шляхами, становила 41,6% у Нідерландах.

Після падіння в період з 2010 по 2012 рік частка внутрішніх вантажних перевезень у тонно-кілометрах, що здійснюються автомобільним транспортом в ЄС, згодом збільшилася: частка впала з 74,6% у 2010 році до 73,5% у 2012 році, але до 2020 року вона зросла, досягнувши 77,4%. Хоча частка залізниць збільшилася в період з 2010 до 2011 року з 18% до 19,2%, у наступні роки вона знизилася і досягла 16,8% у 2020 році.

Частка внутрішніх водних шляхів становила 7,4% у 2010, 2012 та 2013 роках, найвищий рівень у період з 2010 по 2020 рік. Від цього щодо високого рівня у 2013 році частка внутрішніх водних шляхів щорічно знижувалась, крім 2019 року. У 2020 році показник становив 5,8%.

Логіст.Today нагадує, що в ТОП-10 найдефіцитніших професій у Європі третє місце посідають водії вантажівок, поступаючись лише каменярам та теслям.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «ELA: водії вантажівок у ТОПі найдефіцитніших професій у Європі»;

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram