Аналітики німецької компанії з виробництва шин German Continental провели опитування серед мешканців Норвегії, чи готові вони платити більше за якісну гуму. 37,8% опитаних дали позитивну відповідь. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого на порталі tidningenproffs.se.
German Continental розробляє технологію виробництва своєї продукції з переробленого матеріалу і приділяє велику увагу шинам, які повинні видавати менше шуму. Крім того, ведуться роботи над тим, щоб мінімізувати проблему з викидами частинок мікропластику. Мета Continental - до 2050 повністю використовувати екологічно чисті матеріали при виробництві шин.
Серед 1000 опитаних, 45,3% відповіли, що не готові платити більше за шини, якщо вони вироблені екологічно безпечним способом, 33,6% відповіли, що готові платити до 10% більше, а 4,2% готові платити більш ніж на 10 % більше.
«Акцент на екологічність, коли йдеться про шини, є чимось абсолютно новим для людей, і ми щасливі, що цілих 37,8% готові платити трохи більше за екологічно безпечні шини. Зараз довговічніші шини не дорожчають автоматично, але це дослідження показує, що багато хто впевнений у тому, що виробництво шин також стане більш стійким».
Стіг Аспелі, менеджер з процесів та сталого розвитку в Continental Dekk Norway
Жінки найбільше позитивно ставляться до того, щоб платити трохи більше за шини, вироблені екологічно безпечним способом. 38,8% жінок відповіли, що готові платити за шини до 10% більше, 28,5% чоловіків так само відповіли. Вікова група від 30 до 44 років найбільше не хоче платити більше за міцніші шини.
Учасників опитування також попросили оцінити, наскільки вони стурбовані стійким виробництвом шин за шкалою від 1 до 5, де 1 означає «дуже мало переймається цим», а 5 — «дуже переймається цим». 34,7% відповіли 1, і лише 4,4% відповіли 5.
Жителі Осло найбільше дбають про те, щоб автомобільні шини, які вони купують, були вироблені екологічно безпечним способом, тоді як ті, кого це найменше турбує, живуть у Південній Норвегії.
Безпека, як і раніше, залишається найважливішим фактором при виборі шин. Далі йде ціна, потім шумність та довговічність. І на останньому місці опір коченню. Молодь найбільше хвилює ціна, а люди похилого віку найбільше піклуються про безпеку.
Логіст.Today нагадує, що ще в 2019 році норвезька влада оголосила нещадну боротьбу з перевізниками, які загрожують безпеці на дорогах країни. Однак, як перший крок на шляху до своєї мети, вони хотіли посилити закони, що стосуються безпосередньо самих водіїв.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Норвегія хоче депортувати далекобійників, які їздять на літній та «лисій» гумі».
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram
Цікаве
Міжнародний підрозділ «Нова пошта» набув статусу ексклюзивного партнера DPD group в Україні
«Зведення з кордону» 31 жовтня 2022 станом на 13:40 (по Києву)
Україна та Білорусь запустили процес лібералізації автомобільних перевезень
