Volvo тестує водневі електровантажівки на дорогах загального користування

RU UA


Електричні вантажівки на водневих паливних елементах Volvo Trucks вперше пройшли випробування на дорогах загального користування. Випробування проводилися за полярним колом на півночі Швеції – у дуже холодному кліматі. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою компанії Volvo Trucks.

У минулому році Volvo Trucks вперше продемонструвала свої електричні вантажівки на паливних елементах, які використовують водень для виробництва власної електрики на борту, що робить їх придатними для тривалих перевезень. І тепер вантажівки вперше відбулися випробування на дорогах загального користування.


«Вантажівки працюють сім днів на тиждень і в будь-яку погоду. Суворі умови на дорогах загального користування у північній Швеції, з ожеледицею, вітром та великою кількістю снігу, створюють ідеальні умови для проведення випробувань. Я радий повідомити, що тести проходять добре, підтверджуючи результати, які ми провели заздалегідь, як у цифровому вигляді, так і на нашому обмеженому випробувальному полігоні поблизу Гетеборга»

Хелена Альсіо, віце-президент з управління продуктами для силових агрегатів Volvo Trucks

Електричні вантажівки на паливних елементах, що працюють на водні, будуть особливо зручними для поїздок на великі відстані і коли використання тільки акумуляторів неможливе: наприклад, у сільській місцевості, де немає зарядної інфраструктури.

Вантажівки Volvo на водневих паливних елементах будуть використовувати два паливні елементи потужністю 300 кВт електроенергії.

Для перевізників, які вже хочуть мати транспорт із нульовим рівнем викидів вихлопних газів, Volvo Trucks в даний час пропонує шість різних акумуляторних електричних моделей, а також вантажівки, що працюють на відновлюваних видах палива, таких як біогаз.


«Ми маємо діяти зараз, щоб зупинити глобальне потепління. Незалежно від того, які транспортні завдання чи де у світі працюють наші клієнти, очікування є неприпустимим. Через кілька років наші клієнти зможуть повністю виключити викиди CO2 із вихлопних газів своїх вантажівок»

Роджер Альм, президент Volvo Trucks

Логіст.Today нагадує, що компанія Unicon спільно з Volvo Trucks на виставці Transport 2023 у датському Хернінгу представили автопоїзд, що складається з акумуляторного сідельного тягача та електричного бетонозмішувача.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Unicon та Volvo представили перший у світі електричний тягач з бетонозмішувачем».

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram

0 0 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
0 коментарів
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі

Цікаве

RU UK