За прикладом Угорщини "Укртрансбезпека" планує повністю цифровізувати процес проходження габаритно-вагового контролю (ГВК). Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою Державної служби України з безпеки на транспорті («Укртрансбезпека») на сторінці відомства у Facebook.
З метою обміну досвідом та налагодження міжнародного співробітництва команда "Укртрансбезпеки" відвідала Головне управління транспорту, технічного нагляду та захисту прав споживачів в окрузі Саболч-Сатмар-Берег в Угорщині.
Колеги поділилися досвідом у проведенні габаритно-вагового та придорожнього технічного контролю. Так, на відміну від угорських інспекторів, українці складають паперові акти за результатами проходження ДВК. В Угорщині цей процес повністю цифровізований: при заїзді автомобіля на ваги одразу формується електронний акт з усіма даними.
«Подібний досвід «Укртрансбезпека» планує реалізувати вже цього року у рамках проекту «Інспектор». Цифровізація габаритно-вагового контролю дозволить усунути людський фактор під час перевірки транспортних засобів та максимально знизить корупційні ризики під час роботи інспекторів»
«Укртрансбезпека»
Логіст.Today нагадує, що «Укртрансбезпека» застосовує до власників контейнеровозів неправильні занижені вагові норми, внаслідок чого перевізники одержують незаконні штрафи.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Юристи: «Укртрансбезпека» незаконно застосовує вагову норму 40 тонн до всіх контейнеровозів».
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram
Цікаве
Scania R 540 названий найекологічнішою вантажівкою 2020 року
«Зведення з кордону» 16 грудня 2020 року станом на 09:00 (по Києву)
IRU просить не обмежувати в'їзд вантажівок у великі міста
