З наступного року Scania почне випускати вантажівки та автобуси з цифровими панелями приладів, заснованими на модульній архітектурі електроніки, і з доповненим рядом нових функцій безпеки. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого прес-службою компанії Scania.
Цифрова панель приладів Smart Dash є основним блоком для створення цифрових послуг, підвищення безпеки та покращення користувальницького досвіду для клієнтів і водіїв Scania.
«Це нововведення є кроком вперед у пропозиції Scania в рамках транспортної екосистеми. Те, що наші клієнти отримають у автомобілях, оснащених Smart Dash, є відчутною частиною пропозиції Scania наступного рівня та прагнення щодо цифровізації, підключення та безпеки. Все це зводиться до забезпечення видатного досвіду користувача при об'єднанні автомобілів Scania з нашими цифровими послугами і рішеннями»
Стефан Дорськи, старший віце-президент, голова підрозділу Scania Trucks
Smart Dash було розроблено відповідно до модульної системи Scania для індивідуальних цифрових рішень. Вона буде поставлятися з різними ступенями продуктивності, але вони мають загальну модульну структуру, що забезпечує безпроблемне співіснування з іншими цифровими рішеннями Scania, такими як My Scania або Scania Driver App.
«Ми розглядаємо Smart Dash як основну частину нашої цифрової екосистеми та як чудовий засіб для розширення можливостей водіїв. Це дасть їм чудовий доступ до всіх видів відповідної інформації під час водіння та допоможе їм виконувати інші види завдань, коли вони припаркувались, наприклад, через програму Scania Driver App та My Scania. Всі ці рішення пов'язані між собою і пропонують дійсно продуктивний користувальницький досвід»
Стефан Дорськи, старший віце-президент, голова підрозділу Scania Trucks
У компанії нагадали, що нові загальні правила безпеки ЄС зроблять обов'язковими різні функції, орієнтовані на безпеку для важких комерційних автомобілів з липня 2024 року. Нові правила UNECE R155 та R156 також будуть застосовуватися до технологій кібербезпеки, спрямованих на запобігання та пом'якшення наслідків несанкціонованого доступу до транспортних засобів. Scania розробила нову архітектуру електронної системи, загальну як для вантажівок, так і автобусів. Ця нова архітектура забезпечує більш інтелектуальний та швидкий зв'язок, кібербезпека на ще вищому рівні та відповідає новим вимогам.
Для Scania ці нові вимоги збігаються з нашим прагненням створити архітектуру, орієнтовану на рішення, яка підтримує наших клієнтів на шляху до цифровізації. Наступний рівень преміального досвіду в галузі вантажоперевезень буде значною мірою зосереджений на функціональності, пов'язаній з вантажівкою, яку ми пропонуємо. Бездротові оновлення та інтелектуальні послуги за запитом відкриють нові можливості для клієнтів Scania і зроблять їх операції більш безпечними та прибутковими за рахунок збільшення часу безвідмовної роботи та підвищення ефективності»
Стефан Дорськи, старший віце-президент, голова підрозділу Scania Trucks
За заявою Scania, компанія є ключовим гравцем у галузі рішень для активної та пасивної безпеки в галузі вантажоперевезень з унікальними опціями, такими як бокові шторки безпеки, що отримали високу оцінку безпеки при перекиданні. Компанія приділяє більше уваги системам активної безпеки з камерами, радарами та датчиками нового покоління. Впровадження нових допоміжних систем безпеки та попередження допоможе водіям уникнути аварій, які часто трапляються у жвавих та обмежених міських умовах.
«Ми помітили підвищені очікування клієнтів щодо допоміжних безпекових функцій. Такі аспекти, як вплив легкових автомобілів, можливо, відкрили очі багатьом, щоб вони усвідомили, наскільки корисні ці системи. Вони не тільки врятують життя, а й допоможуть підвищити продуктивність, знизивши при цьому рівень стресу та навантаження на водіїв, зробивши їх розумнішими».
Стефан Дорськи, старший віце-президент, голова підрозділу Scania Trucks
Власники Scania також зможуть використовувати смарт-картки Connected для своїх навігаційних систем та отримувати оновлення OTA для своїх автомобілів, що значно скоротить потребу відвідування семінарів Scania для оновлення програмного забезпечення. Різні рівні продуктивності Smart Dash замінять поточні рішення Scania, і їх можна замовити для вантажівок, які будуть випущені на початку 2024 року.
Логіст.Today нагадує, що під час заходу Scania Winter у норвезькому Трюсілі, шведський автовиробник вперше продемонстрував пресі подовжену кабіну. Ця версія, що одержала позначення XL, буде доступна для всіх вантажівок Scania моделей R і S як на кабінах Highline, так і на версіях зі стандартним дахом.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Scania вперше представила подовжену кабіну».
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram
Цікаве
У Каліфорнії не продовжуватимуть реєстрацію фур, які не відповідають екологічним нормам
У Швейцарії подорожчає проїзд вантажівок
Керівник «Укравтодору»: За кожну копійку платників податків голови «Облавтодорів» несуть персональну відповідальність
