Volvo Trucks поставила полностью электрический бетоносмеситель большой грузоподъемности с нулевым выбросом выхлопных газов строительной компании CEMEX. Об этом Логист.Today узнал из сообщения, опубликованного пресс-службой компании Volvo Trucks.
Аккумуляторный электрический грузовик — это последняя разработка в рамках соглашения, подписанного между Volvo и компанией по производству стройматериалов CEMEX в 2021 году. В соглашении речь идет о глобальном сотрудничестве в области решений для электромобильности для снижения выбросов углерода и повышения производительности.
Электрический грузовик большой грузоподъемности Volvo FMX может выполнять работу в течение всего дня с одной подзарядкой во время обычного перерыва. Начиная с этого месяца, он будет работать на заводе по производству бетона в Шпандау в Берлине. Электрификация транспортировки бетона является сложной задачей из-за больших нагрузок и необходимости непрерывного перемешивания. По мере того, как полностью электрический большегрузный транспорт постепенно растет, Volvo Trucks и CEMEX трудятся над разработкой и масштабированием технологий, необходимых для того, чтобы экологически чистый транспорт стал реальностью в строительной отрасли.
По словам генерального директора CEMEX Фернандо А. Гонсалеса, CEMEX стремится стать компанией с нулевым выбросом углекислого газа.
Технические характеристики электрического автобетоносмесителя Volvo FMX:
- электрический привод - 2 двигателя, мощность 330 кВт;
- аккумуляторы - 4 аккумулятора, емкость 360 кВтч;
- коробка передач - I-Shift;
- колесная база: 4100 мм;
- надстройка: бетоносмеситель объемом 9 м³, который приводится в действие гидравлической системой, которая получает питание от тягового аккумулятора.
Логист.Today напоминает, что в 2022 году Volvo Trucks поставила клиентам рекордно большое количество грузовиков, а также увеличила свою долю рынка в 41 стране.
Узнать подробности можно из материала «2022 год стал рекордным для Volvo Trucks».
Читайте Логист.Today на Google News и в Telegram