Влада Іспанії ввела обмеження на збільшення плати за проїзд дорогами на 2023 рік

RU UA


Уряд Іспанії більш ніж у 2 рази знизив заплановане збільшення тарифу на проїзд платними дорогами наступного року. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого порталом transportealdia.es.

На засіданні, що пройшло 27 грудня, Рада міністрів Іспанії ухвалила рішення щодо кількох аспектів мобільності та перевезення вантажів автомобільним транспортом. Після врегулювання питання, пов'язаного із продовженням знижки за літр палива для професійного транспорту (бонус становитиме 20 центів за літр палива до кінця березня та 10 євроцентів за літр у другому кварталі), члени Уряду також законодавчо обмежили збільшення вартості проїзду платними дорогами в 2023. Згідно з прийнятою методикою, тариф мав збільшитися на 8,38%, проте чиновники затвердили значення 4%.

Як завяли в іспанському уряді, цей захід покликаний допомогти громадянам впоратися з поточним сценарієм інфляції і високих цін на енергоносії, а також ситуації, багато в чому зумовленої війною, що триває в Україні, через вторгнення РФ.

Але як зазначає видання, при цьому необхідно враховувати дрібний шрифт цього заходу. Королівським указом-законом передбачено механізм стримування підвищення ставок у 2023 році на рівні 4% на платних дорогах АР-51, АР-61, АР-53, АР-66, АР-7, АР-68, АР-71, АР-9 , АР-6 та АР-46. З цією метою уряд виділив у бюджеті асигнування у розмірі 23,3 млн. євро для фінансування стримування підвищення тарифів у рамках субсидії, яка діятиме в період з 2023 по 2026 рік. З іншого боку, було ухвалено рішення заморозити дорожні збори на дорогах, що перебувають у віданні SEITT, тобто на дорогах, які повернули державі.

На додаток до загального «протоколу» для згаданих автомагістралей та автомагістралей, які перебувають у прямому державному управлінні, існують три способи оплати із позачерговим переглядом. Зокрема, на дільницях AP-46 між Альто-де-лас-Педрисас та Малагою та AP-9 було вирішено обмежити зростання до 4% та збільшити субсидію для компенсації недоотриманого доходу. На інших автотрас передбачені інші механізми компенсації втрат протягом найближчих двох років.

Логіст.Today нагадує, що у 2023 році слідом за Німеччиною дорожні збори для вантажних автомобілів зростуть у Польщі та Франції.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Польща та Франція наступного року збільшать плату за проїзд для вантажівок».

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram

0 0 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
0 коментарів
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі

Цікаве

RU UK