Румунська Національна залізнична компанія (CFR) вже завершила роботи на 19 залізничних лініях та до середини листопада завершує ремонт ще на 16. Про це Логіст.Today дізнався з повідомлення, опублікованого міністром транспорту та інфраструктури Румунії Сорін Гріндян у Facebook.
Згідно з заявою чиновника, ремонтні роботи продовжуватимуться доти, доки в експлуатацію не буде введено ще 64 залізничні лінії, що ще більше збільшить пропускну спроможність мережі порту Констанца.
[the_ad id="36405"]
Також для підвищення ефективності залізниці в порту CFR інвестує понад 1 млрд євро, наданих європейськими фондами. Кошти будуть спрямовані, зокрема, на електрифікацію та оснащення шляхів у порту сучасними сигнальними системами»
Сорін Гріндяну
Глава румунського інфраструктурного відомства також повідомив, що Адміністрація судноплавних каналів завершила надзвичайно важливий проект щодо оптимізації потенціалу порту Констанца. Учора, на 2 місяці раніше терміну, передбаченого контрактом, було проведено остаточне приймання Проекту модернізації обладнання та установок шлюзів на Дунайсько-Чорноморському каналі та канал Поарта-Алба-Мідія-Неводарі, вартість якого склала понад 350 млн євро.
Логіст.Today нагадує, що у середині жовтня на румунській трасі А1 відбулося відкриття двох нових сервісних зон для водіїв.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Румунія: на трасі А1 відкрито дві сервісні зони».
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram
Цікаве
Протест у Дорогуську відклали на тиждень
«Зведення з кордону» 1 червня 2018 року станом на 09.00 (по Києву)
Посол Дещиця: на українсько-польському кордоні планується відкрити кілька нових пунктів пропуску
