На початку вересня шведська дорожня поліція зупинила для контролю у місті Хельсінгборг польську фуру. У ході перевірки з'ясувалося, що знання водія про кріплення вантажів бажають кращого. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого порталом tidningenproffs.se.
Інцидент трапився 8 вересня на контрольно-пропускному пункті Лангеберга. Як пояснив співробітник дорожньої поліції Фарід Умефлод, в ході перевірки з'ясувалося, що вантаж, що складається зі зв'язок залізних труб, а також пластикових деталей для шведського виробника автомобілів, має недостатнє кріплення та може зміститися. З цієї причини транспортний засіб заборонив подальший рух до повного усунення порушення.
Найдивовижніше, що процес кріплення вантажу затягнувся цілих 8 днів!!
[the_ad id="36405"]
Шведський автовиробник зажадав негайної доставки вантажу, проте через обставини, що склалися, перевізник не зміг це виконати. З цієї причини вантажоодержувач перевантажив та вивіз пластикові деталі власними силами. Після цього почалася тривала епопея із кріпленням труб (загальна маса близько 27 тонн), які не мали передньої та бічної підтримки.
У результаті польська фура продовжила рейс лише 16 вересня після того, як за всі виявлені порушення було сплачено штраф у розмірі 17 тис. шведських крон (понад 1 тис. євро).
Логіст.Today нагадує, що в середині квітня учасники руху німецькою автомагістралі A7 повідомили в дорожню поліцію міста Геттінген про вантажний автомобіль, завантаження якого викликало у них сильний занепокоєння.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Коли, легковий автомобіль та сільгоспшини – німцям не сподобався чеський лісовоз».
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram