Оператори більше не зможуть постачати на свої нафтобази менше ніж десять вагонів цистерн нафтопродуктів за один раз. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого на порталі Enkorr.
Відповідне розпорядження було надіслано від АТ «Укрзалізниця» (УЗ) своїм філіям.
[the_ad id="36405"]
«Н, М, ДМ регіональних філій АТ «Укрзалізниця» при переадресуванні нафтопродуктів, що надійшли з країн ЄС та Молдови за новими перевізними документами на станціях призначення, прийом до перевезення нового відправлення здійснювати по одній накладній, оформленій на групу не менше 10 вагонів»
Текст ухвали
У документі йдеться про те, що таким чином УЗ вдасться ефективно організувати напрямок порожніх вагоноцистерн для задоволення потреб усіх замовників послуг.
Рішення, ухвалене «Укрзалізницею», прокоментували самі трейдери. Один із великих постачальників нафтопродуктів повідомив, що 10 вагонів містять до 600 т нафтопродуктів. Під час війни такі перевезення нелогічні, адже кожна нафтобаза може стати мішенню для ворожих російських ракет.
Крім того, нововведення обмежує невеликих операторів, обсяги яких у такому разі зовсім не дозволять їм користуватися послугами залізниці.
Логіст.Today нагадує, що «Укрзалізниця» та одна з найбільших нафтопереробних компаній Східної Європи PKN Orlen (Польща) домовилися про стратегічне співробітництво щодо постачання польській компанії дизпалива для потреб української економіки.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Укрзалізниця» та Orlen домовилися про прямі постачання палива».
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram
Цікаве
Україна вимагає від Польщі забезпечити перепустку через кордон 1000 вантажівок на добу
У Сумській області чиновники крали гроші на ремонт доріг
Італія виходить із ініціативи «Один пояс, один шлях»
