Статус кандидата на членство в Європейському Союзі не лише відкриває Україні шлях для старту переговорів щодо повноцінного вступу до ЄС, а й надає низку переваг у сфері логістики та транспорту. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою Міністерства інфраструктури України (МІУ) на сторінці відомства у Facebook.
За заявою Міністра інфраструктури України Олександра Кубракова, рішення Європейської Ради є показником підтримки нашої країни у війні проти РФ, а також демонструє оцінку європейськими колегами наших реформ на шляху до стандартів ЄС.
«Ми вже робимо чимало практичних кроків, які фактично інтегрують нас до європейського простору. У першій половині липня ми плануємо підписати Угоду про лібералізацію автомобільних перевезень з ЄС, яка скасовує дозвільну систему для українських перевізників. Також ми запустили проект «Відкритий кордон», яким ліквідуємо усі вузькі місця на кордоні України та держав ЄС. Кандидатство у члени ЄС – це лише початок шляху, але ми впевнені, що з Україною Євросоюз буде лише міцнішим. Вдячний європейським партнерам за підтримку, готові вже найближчим часом робити всі необхідні кроки для якнайшвидшого вступу до ЄС».
Олександр Кубраков, міністр інфраструктури України
[the_ad id="36405"]
У транспортній сфері статус кандидата надає такі переваги:
- Посилення ролі України як логістичного хаба Східної Європи;
- доступ до структурних фондів Євросоюзу;
- відкриття нових інвестиційних можливостей для компаній ЄС щодо розвитку транспортної інфраструктури;
- Доступ залізничних підприємств країн-членів ЄС до ринку залізничних перевезень в Україні.
У МІУ пояснили, що згідно з правилами ЄС, після набуття статусу кандидата Єврокомісія пропонує державі-кандидату рамкові переговори, які за умови погодження всіма членами ЄС відбуваються на двосторонніх міжурядових конференціях. За підсумками цих переговорів, а також за результатами оцінки Євросоюзом проведення необхідних для вступу реформ державою-кандидатом може бути ухвалено рішення щодо підписання договору про вступ держави-кандидата до ЄС.
Логіст.Today нагадує, що на даний момент політичні та економічні відносини України та ЄС регламентуються Угодою про асоціацію, яка була підписана у 2014 році та набула чинності у повному обсязі у 2017 році. Угода передбачала посилену співпрацю та гармонізацію правил у сфері транспорту.
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram
Цікаве
МІУ: запущено унікальний WIM на мосту через Хаджибейський лиман
На Чернігівщині запроваджується «весняне» обмеження для вантажівок
Аграрії схвалюють рішення РНБО про призначення Кубракова тимчасовим керуючим «Укрзалізниці»
