У четвер польський Сейм ухвалив закон про перевезення небезпечних матеріалів повітряним транспортом, до якого, як виняток, також були включені поправки щодо автомобільних перевізників. Зміни спрощують видачу віз до Польщі водіям із РБ, які працюють у місцевих транспортних компаніях, а також стосуються візових наклейок для транспорту до ЄС. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого порталом prawo.pl.
Як пояснив під час засідання об'єднаних комітетів інфраструктури та національної оборони заступник міністра інфраструктури Рафал Вебер, ухвалені Сеймом поправки дозволяють проводити процес видачі візи водіям із РБ у Польщі.
«Ми хочемо, щоб весь цей процес проходив у Польщі, щоб водіям не доводилося повертатися для продовження візи до Білорусі, бо ми не маємо гарантії, що вони повернуться з цієї Білорусі, а дефіцит водіїв дуже великий. Саме тому ми хочемо внести це становище до цього законопроекту таким винятковим чином. Як я вже сказав, це важливо, коли йдеться про безпеку польського транспорту, особливо зараз, коли експортні потреби Польщі у різних видах сировини та товарів з України автомобільним транспортом буде збільшено».
Рафал Вебер
Відповідно до виправлення, якщо в останній день терміну перебування в Польщі водія, який є громадянином РБ (що здійснює автомобільні перевезення або некомерційні автомобільні перевезення, для перевізників, заснованих у Польщі, на підставі національної візи), припадає на період з 1 вересня 2022 року, термін перебування на підставі цієї візи та термін дії цієї візи продовжуються до 31 грудня 2022 року.
Крім цього, якщо останній день дії дозволу на тимчасове проживання, виданого громадянинові РБ, припадає на 1 вересня 2022 року, термін дії цього дозволу також продовжується до 31 грудня 2022 року.
[the_ad id="36405"]
Крім того, віза в період продовження дії та перебування водія дає йому право на перетин кордонів ЄС у рамках міжнародних автомобільних перевезень.
"У проїзному документі водія візова наклейка, що підтверджує продовження національної візи, ставиться воєводою, компетентною за місцем перебування водія"
Витяг з документа
Ознайомитись з повним текстом документа (польською мовою) можна за посиланням.
Тепер новий документ має затвердити польський сенат.
Логіст.Today нагадує, що раніше глава TLP Мацей Вронський від імені асоціації у відкритому листі звернувся до Міністра закордонних Справ з проханням якнайшвидше вирішити питання надання/продовження віз водіям з України, які працюють у польських транспортних компаніях.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Транспортники Польщі просять МЗС вирішити проблему видачі віз водіям з України та інших країн».
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram
Цікаве
Великобританія: для водіїв із ЄС передбачені нові правила щодо декларування
У перевізників з'явилася можливість реєструвати на один виїзд вантажівки двох водіїв
У липні безробіття серед іспанських професійних водіїв скоротилося
