2023 року заплановано створення СП «Середній коридор»

RU UA


Генеральний секретар асоціації "Транскаспійський міжнародний транспортний маршрут" (ТМТМ) Гайдар Абдікерімов заявив про створення спільного підприємства "Середній коридор" (Middle Corridor). Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого порталом railfreight.com.

Гайдар Абдікерімов повідомив, що спільне підприємство (СП), в якому беруть участь Грузія, Азербайджан, Туреччина та Казахстан, перебуває на стадії створення і буде офіційно готове на початку або в середині 2023 року. Він також додав, що таке СП підвищить цінність маршруту, оскільки воно «полегшить процеси перевалки та зробить плавнішим прохід через різні країни та способи транспортування».

У заяві наголошено на важливості співпраці між країнами на маршруті та інвестицій у розвиток інфраструктури для інтеграції Транскаспійського транспортного коридору до міжнародної транспортної системи. Одним із пріоритетів є підвищення конкурентоспроможності залізничної лінії Баку-Тбілісі-Карс (БТК) у євроазіатських перевезеннях та прискорення виконання робіт із збільшення пропускної спроможності даної лінії.

[the_ad id="36405"]

Спільне підприємство надаватиме високоякісні інтермодальні транспортні та логістичні послуги, гармонізуватиме транскордонні ставки та впровадить єдину ІТ-платформу для повної автоматизації послуг з перевезення вантажів з Китаю до Туреччини та порти Чорного моря. Також планується з'єднатися з Міжнародним вантажним коридором Північ-Південь (INSTC) через порти Каспійського моря, таким чином розширивши коридор до Ірану, арабських країн уздовж Перської затоки, Східної Африки та Індії.

Логіст.Today нагадує, що 31 березня Грузія, Азербайджан, Туреччина та Казахстан підписали чотиристоронню заяву про розвиток ТМТМ, спрямовану на зміцнення співпраці та збільшення транзитного потенціалу країн вздовж коридору.

Також нагадаємо, що обсяги залізничних вантажів, що проходять Середнім коридором, минулого року збільшилися на 52%. Очікується, що у 2022 році цей сплеск буде ще вищим через підвищений інтерес до коридора як альтернативного мультимодального маршруту між Європою та Китаєм.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Перевезення Середнім коридором в обхід РФ знаходяться на підйомі».

Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram

0 0 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
0 коментарів
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі

Цікаве

RU UK