Лише 60 водіїв вантажівок із країн, що не входять до складу ЄС, подали заявки на отримання дозволів на роботу після скасування квоти минулого року. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого виданням The Irish Times.
Торік у жовтні Ірландія внесла зміни до системи видачі дозволів на працевлаштування. Таким чином, планується залучити більше працівників з країн, що не входять до Європейської економічної зони (ЄЕЗ). За оцінками представників галузі автоперевезень, у країні не вистачає від 3 до 4 тис. водіїв вантажних автомобілів, і уряд намагається знайти способи вирішити цю проблему.
Тим не менш, місцеві перевізники поставилися до цієї ініціативи скептично: на їхню думку, скасування квоти не вирішить проблему дефіциту кадрів. Це підтверджує і той факт, що водії-іноземці не виявляють особливого інтересу до роботи в Ірландії. За даними Міністерства торгівлі, після скасування квоти було отримано лише 60 заявок на отримання дозволів. Більшість запитів – від водіїв із Південної Африки.
Проте, на думку влади, основна причина низької зацікавленості претендентів у міжнародному дефіциті водіїв вантажних автомобілів. Минулого року, ще до скасування квоти, було видано лише 187 із 320 можливих дозволів на роботу для далекобійників. Крім того, процес затвердження водіїв з інших країн потребує часу, а складний процес подання заявки може відлякати людей.
Юджин Дреннан, президент Ірландської асоціації автоперевезень
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Ірландія хоче залучити українських далекобійників для вирішення проблеми нестачі водіїв».
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram