На початок 2023 року на українських дорогах працюватиме понад 150 комплексів Weight in motion (WiM), 50 з яких планують встановити наступного року. Про це Логіст.Today дізнався із інтерв'ю заступника голови Державного агентства автомобільних доріг України («Укравтодор») Андрія Івка виданню «Укрінформ».
Чиновник зазначив, що впровадження системи комплексів WiM в Україні насамперед розраховане на те, щоб привчити водіїв не порушувати норми габаритно-вагового контролю (ДВК). За його словами, відколи в Україні почала повноцінно працювати система WiM, у 30 разів скоротилася кількість даних порушень.
Зазначимо, що закони, що запроваджують автоматичну фіксацію порушень габаритно-вагових норм комплексами WiM, в Україні набули чинності з 1 жовтня 2021 року. З цього дня учасники ринку перевезень за порушення вагових норм почали одержувати реальні штрафи. Перші комплекси WiM в Україні почали встановлювати в серпні 2019 року.
Логіст.Today нагадує, що з 6 по 12 грудня автоматизованими комплексами контролю габаритно-вагових норм було зафіксовано 909 порушень та складено відповідну кількість ухвал на загальну суму 22,95 млн грн.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «За минулий тиждень в автоматичному режимі зафіксовано порушень вагових норм на понад 20 млн грн».
Читайте Логіст.Today на Новини Google і в Telegram