У жовтні відкриється новий залізничний сервіс між Францією та Італією

У жовтні CargoBeamer додасть до своєї інтермодальної мережі маршрут Кале (Франція) – Домодоссола (Італія). Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою компанії CargoBeamer.

За заявою компанії, новий маршрут є третім, який був доданий до інтермодальної транспортної мережі в поточному році і він не відрізнятиметься від існуючих.

Транспортування включатиме:

– кранові та некранові напівпричепи;
- Контейнери;
– небезпечні вантажі;
- P400;
– причепи-рефрижератори;
- Вантажні вагони.

Перший поїзд вирушить 4 жовтня. Сервіс пропонуватиме чотири щотижневі рейси туди і назад між пунктами призначення у Франції та Італії. Від грудня кількість відправлень на тиждень збільшиться до шести.

Логіст.Today нагадує, що 16 червня CargoBeamer відкрила перший термінал у Калі. Того ж дня вирушив перший тестовий поїзд до Перпіньяна. Цей термінал повністю використовує власну концепцію технічного завантаження, яка дозволяє завантажувати на потяг напівпричепи всіх типів. Транспортна система вже застосовує цю технологію за межами власного терміналу.

За заявою генерального директора CargoBeamer Ханса-Юргена Вайдемана, французький термінал здатний обробляти від 6 до 12 поїздів на день. Це набагато швидше, ніж під час використання традиційних методів навантаження.

Інтермодальна компанія, що базується в Німеччині, побудує ще два термінали: один у Домодоссолі, другий – у Кальденкірхені. Будівництво на обох майданчиках розпочнеться наприкінці 2021 року та завершиться до середини або кінця наступного року. Обидва термінали матимуть пропускну здатність 1 тис. напівпричепів на день.