Перевищення швидкості вантажівками є хронічною проблемою на дорогах ЄС – підсумки операції Truck & Bus

ROADPOL підбив підсумки травневої операції Truck & Bus. Перевищення швидкості вантажівками продовжує залишатися хронічною проблемою. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою мережі європейських служб дорожньої поліції ROADPOL.

Остання акція Truck & Bus проводилася з 10 по 16 травня і стала другою із запланованих на 2021 рік. У ході заходу основна увага була зосереджена на контролі комерційних транспортних засобів та пасажирських автоперевезень. У країнах-членах ROADPOL було перевірено 187 308 вантажівок та 43 389 автобусів. Загалом виявлено 36 538 порушень (вантажні автомобілі – 33 400, автобуси – 3 318).

Правопорушення були розподілені так (вантажні автомобілі/автобуси):

- перевищення швидкості – 8/948 випадків;
- порушення норм праці та відпочинку водіїв – 5/566 випадків;
- ремені безпеки – 3/187 випадків;
- серйозні технічні несправності – 2/422 випадків;
- перевищення допустимої загальної маси транспортного засобу – 1/319;

Крім цього, було виявлено 4 випадків порушення правильного використання тахографів та 039 випадків маніпуляцій цифровими тахографами, а також 359 випадків недостатнього кріплення вантажів. Порушення у секторі небезпечних вантажів виявлено у 908 випадках. До цього слід додати 186 водіїв, які керують транспортним засобом у стані алкогольного сп'яніння та 146 особи під впливом наркотичних засобів.

Логіст.Today нагадує, що 30 травня німецька поліція провела серію перевірок на тверезість на парковках вантажівок, розміщених на трасах A5 та A45. Отримані результати виявилися дуже позитивними.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Недільні перевірки на тверезість, які проводять німецька поліція, приносять свої плоди».