Угорщина автоматично переводить іноземні вантажівки в нижчу екологічну категорію, якщо перевізник не доведе зворотне

07 червня 2021

Автор:Валерія Коритцева

Угорський постачальник послуг з оплати дорожніх зборів National Toll Payment Services Plc вимагає від іноземних перевізників надавати розширені реєстраційні дані та завантажувати документи своїх транспортних засобів щодо класифікації екологічних стандартів у системі оплати дорожніх зборів HU-GO. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою компанія National Toll Payment Services Plc. (NTPS Plc.)

З 1 липня 2021 року компанія National Toll Payment Services Plc. (NTPS Plc.) автоматично переводить вантажні автотранспортні засоби з повною масою понад 3,5 тонни, зареєстровані в системі HU-GO та з кодом іноземної країни, у найнижчу екологічну категорію, якщо перевізники не можуть надати задовільні докази екологічної безпеки свого автомобіля.

Зацікавлені особи мають один місяць, щоб надати розширений обсяг обов'язкових реєстраційних даних на автомобіль (марка, рік випуску, VIN) у своєму профілі HU-GO та завантажити документ транспортного засобу із зазначенням його екологічної категорії. В іншому випадку перевізнику доведеться платити найдорожчі дорожні збори. Посилення заходів у першу чергу спрямоване на покращення дотримання принципу «забруднювач платить».

«В той час, як у випадку з вантажними автомобілями з угорським кодом країни NTPS Plc. може перевірити категорію захисту навколишнього середовища в угорських реєстрах транспортних засобів загального користування, в даний час це неможливо для транспортних засобів із кодами інших країн. Однак принцип «забруднювач платить» поширюється на всіх, тому ми зробили обов'язковим, відповідно до наших Загальних положень та умов, надання розширеного обсягу обов'язкових реєстраційних даних (марка, рік випуску, VIN) та завантаження документа про автомобіль із зазначенням екологічної категорії у профіль HU -GO. Ми просимо іноземних перевізників перевірити протягом місяця, чи надали вони запитані дані та чи завантажили вони необхідні документи. І якщо вони ще не зробили цього, то їм треба поквапитися. Ми також просимо клієнтів видалити автомобілі, які більше не належать, зі свого профілю HU-GO. Ми інформуємо всіх про перераховані вище зміни всіма можливими способами»

Тамаш Бартал, генеральний директор National Toll Payment Services Plc.

Логіст.Today нагадує, що переведення іноземних вантажних автомобілів у найнижчу екологічну категорію, якщо власники не надали необхідні дані, не є винаходом NTPS Plc. Подібні правила вимоги були запроваджені, наприклад, в Австрії, Чехії чи Словаччині.