МІУ: Qterminals підписав договір про виділення додаткового вкладу за проектом концесії морського порту «Ольвія»

RU UA


У рамках офіційного візиту президента України Володимира Зеленського до Катару відбулося підписання договору про внесення додаткового вкладу від компанії QTerminals за проектом концесії спеціалізованого морського порту «Ольвія». Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою Міністерства інфраструктури України (МІУ).

5 квітня документ був підписаний у присутності Міністра транспорту та комунікацій Катару Джасіма Аль Сулейті та Міністра закордонних справ України Дмитра Кулеби.

Підписання цього договору є важливим етапом у процедурі передачі порту в концесію, оскільки підтверджує фінансову спроможність концесіонера профінансувати весь розмір заявлених інвестицій, а це майже $140 млн.


«Ми високо цінуємо співпрацю з Державою Катар та зацікавлені у подальшому розвитку наших відносин. В рамках концесії морського порту «Ольвія» до роботи в Україні було залучено провідного світового оператора – катарської компанії QTerminals, яка управляє найбільшим торговим портом Катару – Хамад, вартістю понад $7 млрд. Вітаю сьогоднішнє укладання договору про внесення додаткового вкладу від концесіонера щодо цього проекту. Це одна з основних передумов для подальшої передачі майна порту в концесію. «Ольвія» - наш другий концесійний проект, який зараз реалізується, і ми продовжуємо підготовку наступних концесій, зокрема у портах Чорноморська, Одеси, Бердянська та Ізмаїла»

Владислав Криклій, міністр інфраструктури України


Логіст.Today нагадує, що 20 серпня 2020 був укладений договір про передачу в концесію спеціалізованого морського порту «Ольвія», розташованого в Миколаєві. Згідно з документом, катарська компанія QTerminals інвестує у розвиток порту близько 3,4 млрд. гривень. Крім цього, не менше 80 млн. гривень будуть вкладені в місцеву інфраструктуру.

Усього за 35 років концесії буде залучено інвестиції на суму 17,3 млрд гривень. Щорічний концесійний платіж становитиме не менше 80 млн грн. Крім цього, концесіонер повинен забезпечити мінімальний обсяг перевалки вантажів не менше 2,55 млн. тонн на рік, а також гарантує збереження робочих місць протягом найближчих 6 років та належний рівень заробітної плати для колективу.

0 0 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
0 коментарів
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі

Цікаве

RU UK