«Укравтодор»: 2021 року плануємо відновити 250 км прикордонних доріг

«Укравтодор» у рамках програми «Велике будівництво» планує продовжувати відновлення автомобільних доріг, що йдуть до прикордонних пунктів пропуску. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого Державним агентством автомобільних доріг України («Укравтодор») на сторінці відомства у Facebook.

Завдяки програмі «Велике будівництво» у 2020 році «Укравтодор» розпочав відновлення прикордонної інфраструктури, зокрема, було відремонтовано 150 км автодоріг, що йдуть до контрольно-пропускних пунктів (КПП).

Цього року дорожнє відомство підняло планку та запланувало оновити 250 км доріг до КПП. Загалом було визначено мегазавдання – відновлення 600 км автошляхів до прикордонних пунктів пропуску до 2023 року.

Отже, 2021 року на Закарпатті, яке межує одразу з 4 країнами ЄС, буде відремонтовано понад 80 км наступних прикордонних доріг:

1. Україна - Словаччина

- КПП "Малий Березний" - Убля. До словацького кордону веде дорога Р-53, 3,5 км якої буде відремонтовано. Старт робіт, які виконуються у рамках грантового проекту ЄС, заплановано на ІІІ квартал 2021 року;

- МАВП «Ужгород» - Вишне Німецьке. Другий пункт пропуску на українсько-словацькому кордоні знаходиться практично у самому Ужгороді. На обході міста часто можна спостерігати довгі черги вантажівок. В рамках капітального ремонту та поточного середнього буде відремонтовано 13 км автодороги М-08 Обхід Ужгорода, включаючи під'їзд до МАВП «Ужгород»;

2. Україна – Угорщина. Найбільше пунктів перепустки на Закарпаття на кордоні з Угорщиною. До нього ведуть майже всі основні маршрути області;

- КПП "Тиса" - Захонь. «Укравтодор» планує відновити 5-кілометрову ділянку міжнародної траси М-06 Київ – Чоп, яка є під'їздом до КПП. Також ведуться переговори з угорською стороною щодо ремонту завантаженого мосту через річку Тиса;

- КПП «Соломонове» - Велика Добронь - Яноші під'їзд на КПП «Косіне». Менш популярні пункти пропуску, але не менш важливі розташовані у Берегівському районі області. 2021 року планується відремонтувати 35 км автодороги М-25. Поточний середній ремонт на ділянці у селі Яноші розпочався у середині березня, роботи також передбачають відновлення під'їзду до КПП «Косіне»;

- Велика Добронь – Мукачево – Берегове – КПП «Лужники». Цей проект передбачає відновлення 24,6 км дороги М-24. Буде посилено основу та оновлено дорожнє покриття. КПП «Лужники» є стратегічним пунктом, оскільки матиме вихід на майбутню обхідну дорогу міста Берегове. Її будівництво є спільним проектом із угорською стороною, яка готова виділити кредитні кошти. Станом на березень 2021 року ведуться переговори;

- КПП «Вилка» - КПП «Дьяково». Дорога М-26 з'єднує одразу дві країни Євросоюзу – Угорщину та Румунію. Трасу прокладено між пунктами пропуску «Вилок» та «Дяково». Дві ділянки будуть відновлені в рамках капітального ремонту та поточної середньої роботи розпочалися 1 квітня. Загальна довжина відрізка 7,7 км;

Також «Укравтодор» повідомив про перспективні контрольно-пропускні пункти:

- у 2021 році буде розроблено проектно-кошторисну документацію будівництва нової дороги першої категорії міжнародного рівня. 10 км ділянка має з'єднати нове КПП «Дийда» на кордоні з Угорщиною, будівництво якого буде розпочато у найближчому майбутньому, та автомагістраль М-24, з якою можна буде потрапити далі на М-06. Нова дорога продовжить європейський маршрут М-3, що сполучає угорські міста Будапешт та Вашарошнамін. І далі через трасу Київ – Чоп до столиці України;

- у найближчій перспективі заплановано будівництво ділянки нової обвідної дороги міста Берегове та маршрут до села Астей, і далі до МАВП «Лужники»;

- також розробляється нове КПП "Біла Церква" на кордоні з Румунією. Згідно з технічними пропозиціями, передбачається сполучення автомобільної дороги Н-09 Мукачево – Рахів – Богородчани – Івано-Франківськ – Рогатин – Бібрка – Львів приблизно на 127 км + 600 за межами населеного пункту «Біла Церква» з дорогою DN 18 Бая – Маре – Сігету Мармацією - Борша – Якобені на території Румунії. Також передбачається будівництво мосту через річку Тиса.

Логіст.Today нагадує, що на початку лютого поточного року розпочався процес створення нового автомобільного коридору між Києвом та Кишиневом, ініційований раніше президентом України Володимиром Зеленським та президентом Молдови Майєю Санду.

Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Укравтодор»: процес створення автомобільного коридору між столицями України та Молдови стартував».