Німецька компанія Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) оголосила про відкриття "Української інтермодальної компанії" (UIC). Новий мультимодальний оператор пропонує контейнерні перевезення залізницею між портом Одеси та важливими економічними центрами нашої країни. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA).
Потенціал українського ринку
Німецький оператор наголосив на позитивній динаміці розвитку українських портів в останні роки. Минулого року вантажообіг порту Одеса збільшився на 8,5% і становить майже 650 тис. TEU. Проте, на залізницю припадає лише невелика частина контейнерних перевезень між портом та внутрішніми регіонами України – лише 22%. Для порівняння HHLA наводить показники порту Гамбурга: там залізницею доставляється понад 46% морських контейнерів.
Відкриття інтермодальної компанії в Україні – це перший важливий крок HHLA до переходу від автомобільного транспорту до залізничного.
«HHLA має великий досвід у сфері інтермодальних перевезень. Завдяки ефективній системі залізничних сполучень, заснованій на зручному для клієнтів сервісі, прозорих цінах, простих процесах бронювання та надійному розкладі, ми хочемо задіяти значний потенціал українського інтермодального ринку».
Філіп Суінс, керуючий директор HHLA International
Щотижневі контейнерні поїзди до Тернополя, Харкова та Запоріжжя
На сьогоднішній день практично всі контейнерні перевезення залізницею в Україні виконуються окремими вагонами або групами вагонів. UIC об'єднує окремі навантаження у контейнерні маршрутні поїзди, тим самим підвищуючи ефективність та надійність перевезень.
Вже з початку жовтня 2020 року компанія почала пропонувати щотижневі маршрутні поїзди між Одесою та Тернополем. У листопаді буде запущено щотижневе повідомлення із Харковом. Також планується налагодити контейнерне сполучення між Одесою та Запоріжжям.
«UIC працює відповідно до високих західних стандартів якості та є нейтральним оператором, тобто. надає відкритий доступ до своїх інтермодальних послуг усім судноплавним компаніям та експедиторам. У планах на майбутнє – розширення пропозиції регулярних залізничних сполучень з іншими українськими виробничими та споживчими центрами та збільшення частоти обслуговування»
Прес-служба Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA)
Логіст.Today також нагадує про те, що наприкінці жовтня ТОВ «Євротермінал» розпочав будівництво під'їзної залізничної колії до станції Одеса-Пересип, пропускна спроможність якого становитиме до 1 млн тонн вантажів на рік. Компанія планує доставляти по новій залізничній гілці контейнери, сипкі та генеральні вантажі.
Дізнатися подробиці можна у матеріалі ««Євротермінал» розпочав будівництво залізничної гілки до Одеського порту».
Цікаве
П'яний далекобійник на фурі розніс італійське містечко
Україна приєдналася до європейської транспортної мережі TEN-T
Цього тижня на дорогах ЄС будуть тотальні перевірки вантажівок
