Німецька компанія Knorr-Bremse у співпраці з ізраїльським стартапом Rail Vision планує провести тестування дистанційної маневрової системи на кількох маневрових локомотивах залізничного оператора SBB Cargo. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою Knorr-Bremse AG.
За контрактом Knorr-Bremse Switzerland інтегрує систему дистанційного маневрування Rail Vision у маневрові локомотиви SBB Cargo. Система ізраїльської компанії використовує електрооптичні датчики, штучний інтелект (ІІ) та можливості глибокого навчання для оптимізації маневрових процесів вантажного рухомого складу. Пристрій може виявляти та класифікувати перешкоди, як уздовж залізничних колій, так і безпосередньо на рейках, а також у режимі реального часу попереджати водіїв та віддалених операторів. Крім того, система може контролювати стрілки та розпізнає сигнали та шляхи на відстані до 200 м, а також дозволяє одній людині виконувати маневрування з віддаленого місця з використанням технології Schweizer Electronic.
Ми дуже раді спільно почати вирішальний етап випробувань систем виявлення перешкод Rail Vision на локомотивах SBB Cargo. Ці системи пропонують перспективні можливості для подальшої підтримки операторів в управлінні їх парком рухомого складу, і вони є будівельним блоком у реалізації майбутнього сценарію автоматичної роботи поїздів».
Ніколас Ланге, голова правління Knorr-Bremse Rail Vehicle Systems
У свою чергу, керуючий директор Knorr-Bremse Switzerland Андреас Хефті додав, що найближчими роками кілька вантажних операторів прогнозують нестачу персоналу, тому продукти Rail Vision можуть сприяти підвищенню операційної ефективності після більш широкого впровадження.
Тестування прототипу планується завершити наприкінці першого кварталу 2021 року. Надалі партнери мають намір перевірити ефективність систем виявлення перешкод для вантажних автомобілів.
Логіст.Today нагадує, що Knorr-Bremse та Rail Vision є партнерами в галузі технологій виявлення перешкод для залізничного транспорту з березня 2019 року, коли німецька компанія придбала 21,3% акцій ізраїльського стартапу. Зі стратегічними інвестиціями в $10 млн, Knorr-Bremse зробила ще один крок на шляху до підтримки інноваційних систем для автоматизованого водіння в залізничному секторі.
Також нагадаємо, що SBB Cargo є дочірньою компанією Швейцарських федеральних залізниць, що спеціалізується на вантажних залізничних перевезеннях.
Цікаве
Німеччина: страйк водіїв перетворився на повсякденне життя
Митниця Білорусі буде централізовано збирати податки
На автодорозі Т-26-08 завершили бетонування мосту через річку Сірет
