Американський інститут транспортних досліджень (ATRI) опублікував результати дослідження з оцінкою реальної дії COVID-19 на автотранспортну галузь. Отримані дані вказують, що з моменту спалаху пандемії обсяг вантажоперевезень у США знизився більш ніж на 8%, але з минулого тижня тенденція почала покращуватися. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого на офіційному сайті ATRI.
Для того, щоб оцінити реальний вплив пандемії на роботу транспортних компаній, дослідники ATRI проаналізували активність перевізників у шести штатах США у період з 9 лютого до 18 квітня. Для цього вчені використали дані GPS навігаторів вантажних автомобілів.
«Дані GPS, що використовуються нами, є цінним інструментом для оцінки того, що ж зараз відбувається в економіці та галузі вантажних перевезень. З повідомлень перевізників ми знаємо, що спалах COVID-19 значно вплинув на їхню роботу. Але тепер, аналізуючи отримані дані, ми можемо побачити реальну картину того, що відбувається»
Ребекка Брюстер, президент та головний операційний директор ATRI
Дані за лютий-березень показали початковий сплеск активності перевізників у аналізованих штатах. Це була реакція галузі на зростання споживчого попиту на продукти харчування та предмети першої потреби. А ось запровадження суворого карантину, заклик залишатися вдома та закриття основних секторів економіки, призвели до квітневого зниження вантажоперевезень:
- З шести штатів Каліфорнія першою запровадила карантин – 19 березня. Протягом першого тижня березня у штаті спостерігалося зростання обсягу перевезень. Проте зараз активність перевізників знизилася на 8,3%, порівняно з початком лютого.
- У Флориді, Іллінойсі та Нью-Йорку пік вантажоперевезень припав на другий тиждень березня, але зараз активність транспортних компаній знизилася більш ніж на 10% порівняно з показником за 9 лютого.
- У Пенсільванії та Вашингтоні активність перевізників різко збільшилася протягом третього тижня березня, але зараз кількість рейсів скоротилася в середньому на 9%, порівняно з лютневим показником.
Однак не все так погано: дані дослідження вказують на перші ознаки повернення до нормального життя. У штаті Нью-Йорку, де зареєстровано найбільшу кількість випадків захворювання, з минулого тижня активність транспортних компаній почала помітно зростати.
«У ці безпрецедентні часи нам потрібно покладатися на науку та факти, а не на розрізнені відомості та спекуляції. Це дослідження ATRI дає нам найбільш правдоподібну оцінку того, як пандемія позначається на галузі вантажоперевезень».
Боб Костелло, фінансовий директор Американської асоціації вантажоперевезень
Логіст.Today також нагадує про те, що через зростання обсягів постачання продуктів харчування та товарів першої необхідності в США збільшився час очікування розвантаження водіями вантажівок.
За даними платформи FourKites, у березні загальний час розвантаження збільшився на 24% порівняно з лютим. Невизначеність термінів доставки також зросла на 18%.
Незважаючи на це, середній час доставки до США та Європи скоротився на 2%. На думку Вівека Вайда, технічного директора компанії FourKites, це пояснюється скороченням автомобільного трафіку та скасуванням норм, що регулюють час праці та відпочинку водіїв через пандемію коронавірусу.
Цікаве
Дослідження: з вини автономних автомобілів відбуватиметься до 200 ДТП на рік
Влада Польщі запевняє, що у них немає проблем із чергами вантажівок на кордоні з Україною
«Зведення з кордону» 14 червня 2019 року станом на 09.00 (по Києву)
