Транспортування контейнерів баржами в/з порту Гамбург показує стійке зростання. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення, опублікованого прес-службою порту Гамбурга.
У повідомленні йдеться, що всупереч тенденції, що спостерігається по всій Німеччині (зазначено зниження транспортування контейнерів баржами на 4,1%), у 2019 році порт Гамбурга зафіксував збільшення контейнерних перевезень внутрішнім водним транспортом на 13% до значення 145 тис. TEU.
Варто зазначити, що до цього показника не включено більш ніж 170 тис. TEU внутрішньопортових перевезень у Гамбурзі, які все частіше здійснюються баржами. Подібний спосіб транспортування контейнерів у порту дозволив замінити загалом близько 120 тис. рейсів вантажних автомобілів та є гарним прикладом успішної зміни умов перевезення товарів.
Крім поліпшення розвитку обробки вантажів для внутрішніх районів порту Гамбург, відзначається вдосконалення інтеграції внутрішнього судноплавства в портові процеси. Гамбурзький координаційний центр руху суден (HVCC) також дедалі частіше контролює ротацію внутрішніх суден (барж) порту, щоб краще координувати їх із термінальними процесами у Гамбурзі.
«Контейнерні перевезення внутрішніми водними шляхами відіграють важливу роль у внутрішньопортових та інтермодальних перевезеннях порту Гамбург. Використання барж також має значення для транспортування особливо важких і громіздких вантажів, а також для всіх видів сипких вантажів. Баржа може дуже добре компенсувати зміни у складі вантажу»
Інго Еглофф, член відділу маркетингу Гамбурзького порту
Дуже хороший рівень води у Верхній Ельбі, відзначений на початку 2020 року, показав, наскільки баржі зручніші та практичніші при перевезенні великих та важких вантажів.
«Тому настав час, щоб концепція технічного обслуговування на річці Ельба, схвалена Бундестагом в останній законодавчий період, нарешті була реалізована Федеральним міністерством транспорту»
Інго Еглофф, член відділу маркетингу Гамбурзького порту
Логіст.Today нагадує, що наприкінці минулого місяця в порту Гамбурга було відзначено накопичення контейнерів з товарами, тому що багато магазинів закрито через карантин і клієнти не забирають вантаж.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу "Порт Гамбурга поступово заповнюється повними контейнерами".
Цікаве
Європа профінансує реконструкцію ПП «Дьяківці» та «Красноїльськ»
«Зведення з кордону» 23 вересня 2020 станом на 09:30 (по Києву)
Президент підписав закон про штрафи за порушення ДВК
