З початку року АМПУ вп'ятеро збільшив обсяги днопоглиблення в морських портах України.

RU UA
[adrotate banner="4"]


Сприятливі погодні умови минулої зими дали змогу Адміністрації морських портів України не зупиняти роботи з підтримки заявлених глибин у портах. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення прес-служби Державного підприємства «Адміністрація морських портів України» (ДП «АМПУ»).

В АМПУ заявили, що в січні-лютому 2020 року завдяки використанню власного днопоглиблювального флоту та виконанню договорів підрядними організаціями вдалося майже вп'ятеро збільшити обсяги днопоглиблення порівняно з аналогічним періодом минулого року.

Таким чином, станом на 29 лютого обсяг експлуатаційного днопоглиблення у морських портах України перевищив 1 млн. м3. При цьому майже половина даного обсягу (більше 460 тис. м3 ґрунту) була виконана власним флотом АМПУ. Також якісно виконують роботу та залучені підрядні організації, яких АМПУ вибирає виключно через систему електронних закупівель ProZorro.

Весь виконаний обсяг експлуатаційного днопоглиблення є одним із основних завдань АМПУ відповідно до Закону «Про морські порти України». У січні-лютому роботи велися на наступних об'єктах:

  • Бердянський морський порт (підходові канали до порту та внутрішня акваторія);
  • Маріупольський морський порт (підходові канали до порту та внутрішня акваторія);
  • Білгород-Дністровський морський порт (Дністровсько-лиманський підхідний канал та підхідний канал Дністровсько-Цареградського гирла);
  • морський підхідний канал (МПК ДСГ) «р. Дунай – Чорне море»;
  • Бузько-Дніпровсько-лиманський канал (БДЛК);
  • Херсонський морський канал (ХМК).
  • Крім цього, в АМПУ заявили, що планують збільшувати обсяг днопоглиблення, яке виконує власний флот.

    Логіст.Today нагадує, що з 29 січня 2020 року Бердянський морський порт збільшує прохідну осадку на 10 см для суден на підхідному каналі та в акваторії – до 7,8 м. Це стало можливим завдяки проведенню експлуатаційного днопоглиблення, яке реалізує АМПУ у Бердянську протягом останніх п'яти місяців .


    «Ця подія є значущою і життєво необхідною для нашого порту. Відновлення паспортних глибин дозволить максимально використати можливості порту з обробки суден і зробить вантажоперевалку через Бердянськ більш привабливою та конкурентною»

    Олександр Барчан, начальник адміністрації Бердянського морського порту


    0 0 голос
    Рейтинг статті
    Підписатися
    Повідомити про
    гість
    0 коментарів
    міжтекстових Відгуки
    Подивитися всі коментарі

    Цікаве

    RU UK