Влада Бельгії шукає нові способи боротьби зі щотижневим відпочинком водіїв у кабіні вантажівок

Бельгія є однією з держав із найсуворішим регулюванням вантажних перевезень автомобільним транспортом у всьому Європейському союзі. Фактично, влада країни однією з перших заборонила щотижневий відпочинок у кабіні вантажівки (з червня 2014 року). Однак вони готові піти далі і посилити покарання водіїв, які не дотримуються встановлених норм праці та відпочинку. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого порталом transportealdia.es.

У Бельгії штраф за порушення закону про щотижневий відпочинок поза кабіною вантажівки складає 1,8 тис. Євро. Порівняно з Францією, де за подібне порушення доведеться розлучитися з 30 тис. Євро, Це справжня дрібниця. Найімовірніше саме тому бельгійська влада шукає нові методи боротьби з порушниками закону про обов'язкові періоди праці та відпочинку водіїв.

Типовим випадком нестандартного підходу до вирішення цього питання стало рішення суду міста Гента, який цього тижня як превентивний захід заарештував три фури, які належать румунській транспортній компанії. Це рішення було прийнято у відповідь на порушення водіями закону про обов'язковий 45-годинний щотижневий відпочинок поза кабіною вантажного автомобіля.

Логіст.Today нагадує, що нещодавно в Данії було прийнято закон, згідно з яким розмір штрафів за 45-годинний відпочинок у кабіні вантажівки збільшено.

• для водіїв до 10 тис. данських крон (майже 1,35 тис. євро);
• для транспортних компаній до 20 тис. данських крон (майже 2,7 тис. євро).

Раніше штрафи становили 1 тис. (приблизно 134 євро) та 2 тис. данських крон (приблизно 268 євро) відповідно.