Встановлено новий рекорд високогірного підйому для вантажних автомобілів.

Експедиційна команда з десяти осіб на чолі зі спортсменом-екстремалом Матіасом Йешке на двох позашляхових Unimog U 5023 піднялася на найвищий у світі діючий вулкан Охос-дель-Саладо (6890 метрів), що знаходиться в Чилі. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення прес-служби компанії Daimler AG.

У листопаді 2019 року Матіас Йешке зробив другу спробу підкорити на автомобілі вулкан Охос-дель-Саладо. Цього разу з новою командою, Mercedes-Benz Special Trucks як новий спонсор і два Unimog U 5023 як «носії». На підготовку до експедиції пішло півтора роки, а два U 5023 були налаштовані та обладнані спеціально для підкорення гірських схилів. Для цього їх оснастили спеціальними шинами, посиленими лебідками, спеціальними кузовами для змінної тарування, супутниковою технікою, запасами продовольства на п'ять тижнів, 1800 літрами прісної води, 1500 літрами дизельного палива та 600 літрами бензину.

Модернізація машин проводилася у своїй майстерні музею Unimog в Гаггенау під керівництвом Даніель Мюллер, який, як технік, увійшов до складу експедиції. Також до процесу удосконалення вантажних автомобілів було залучено фахівців Unimog Aufbaupartner AS «Будівельна техніка» та інженерів Unimog Development.

Як і в попередні роки, експедиція, крім встановлення рекорду, мала другу мету: доставити в гори обладнання для укриттів, в яких мандрівники або вчені можуть знайти при необхідності притулок. Цього разу вантаж складався з чотирьох аварійних радіоблоків, кожен з яких оснащений радіоприймачем, потужним акумулятором, електрогенератором на сонячній енергії, радіопеленгаційною антеною та зовнішньою щоглою з сигнальною лампою. У надзвичайній ситуації, використовуючи це обладнання, можна встановити радіозв'язок із трьома базовими таборами вулкана Охос-дель-Саладо.

Після ознайомлювального етапу сходження почалося з 3500 метрів. Перші три аварійні радіоблоки були встановлені у висотних таборах «Рефуджіо Мюррей» (4500 метрів), «Рефуджіо Апатехта»/«Табір Атакама» (5300 метрів) та «Рефугіо Техос» (5850 метрів). 7 грудня 2019 року основній групі з восьми людей на одному з Unimog вдалося піднятися до висотного табору «Амістад», який розташований на висоті 6100 метрів. Наступного дня вони встановили останню аварійну радіостанцію.

Потім гурт на автомобілі піднявся на висоту 6400 метрів до краю льодовика Охос-дель-Саладо. Основним завданням було збудувати висотний табір для вчених з університету Атакама. Після їхнього прибуття група на Unimog продовжила підніматися, щоб дістатися головного кратера і взяти зразки гірських порід. В результаті, 13 грудня один із двох U 5023 встановив новий рекорд підйому на гірську вершину для вантажних автомобілів – 6 694 метри.

Логіст.Today нагадує, що свій перший рекорд з висоти підйому в горах на вантажному автомобілі Матіас Йешке встановив у 2014 році. За кермом Mercedes-Benz Zetros він досяг значення 6 метрів.

У 2017 році команда Матіаса Йешке з двома тривісними автомобілями із серії Rheinmetall MAN HX відправилася в експедицію на вулкан Охос-дель-Саладо в Чилі, де планувалося встановити новий рекорд. Проте через непереборний кам'яний бар'єр були змушені повернути назад і повернутися в табір на висоті 6150 метрів.