[adrotate banner="4"]
У 2019 році морські порти України опрацювали рекордну кількість контейнерних вантажів. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення прес-служби Міністерства інфраструктури України (МІУ).
За оперативними даними Адміністрації морських портів України (АМПУ), загальна кількість контейнерів, перевалених морськими портами протягом 2019 року, перевищила 1 мільйон TEU (1 TEU). Цей показник на 003% перевищив перевалку контейнерів за аналогічний період 500 року.
Як зазначив міністр інфраструктури Владислав Криклій, перевалка контейнерних вантажів в Україні другий рік поспіль демонструє суттєве зростання, яке у кілька разів перевищує середні світові показники на ринку контейнерних перевезень.
«Нещодавно ми запровадили електронну товарно-транспортну накладну, 2020 року запустимо інші цифрові сервіси, які дозволять бізнесу наростити швидкість транспортування вантажів. У планах на 2020 рік – цифровий порт спільно з Новою митницею. Ми очікуємо, що подальший розвиток контейнерних перевезень відбудеться за рахунок транзиту контейнерів та включення України до маршрутів китайського «Нового Шовкового шляху» та транспортного коридору Європа-Кавказ-Азія (TRACECA), перші вантажі яким почали доставлятися в 2019 році»
Владислав Криклій, міністр інфраструктури України
За даними АМПУ, експорт та імпорт контейнерів минулого року розподілився практично порівну за невеликої переваги імпорту - 48,6% та 46,8% відповідно. Позитивна динаміка експорту забезпечується за рахунок збільшення контейнеризації продукції харчової та легкої промисловості (переробка сільськогосподарської сировини – борошно, пшениця, горох, а також текстильні вироби). На зростання імпорту контейнерних вантажів традиційно впливає зміцнення гривні, що робить привабливішими поставки з-за кордону продуктів харчування, техніки та електроніки, будівельних матеріалів та інших товарів.
Транзит контейнерних вантажів поки що істотно поступається обсягом імпорту та експорту, і становить лише 46,4 тис. TEU. Але незважаючи на це, у 2019 році він продемонстрував високі темпи зростання порівняно з 2018 роком, збільшившись на 42%.
Лідерами з перевалки контейнерів в Україні є:
термінал ДП «КТО» в Одеському порту;
термінал "Бруклін-Київ Порт" в Одеському порту;
"ТІС-КТ" в порту "Південний";
«Іллічівський морський рибний порт» у Чорноморську.
У 2019 році до морських портів України здійснювали суднозаходи 15 найбільших судноплавних компаній, на долю яких припадає 99,5% загального обсягу контейнерів. У трійці лідерів - Лінія Maersk, CMA CGM, MSC, які забезпечили понад половину всього контейнерного ринку України (53,5%).
Порти України включені до маршрутів океанських сервісів:
Bosphorus Express Service (BEX) – щотижневий сервіс альянсу Ocean Alliance із суднозаходом у морський порт Одеса;
ZIM Med Pacific (ZMP) - щотижневий сервіс компанії ZIM із Далекосхідних портів із заходом у морський порт Одеса;
ECUMED - щотижневий сервіс Maersk Line із Латинської Америки із заходом у морський порт Південний;
Middle East (ME3) – щотижневий сервіс компанії Maersk Line, який поєднав українські порти з країнами Близького Сходу.
Логіст.Today нагадує, що у грудні 2019 року морські порти України вперше за останні 10 років поставили рекорд за обсягом перевалки вантажів, обробивши понад 150 млн. тонн.
Дізнатися подробиці можна з матеріалу «Українські порти ставлять нові рекорди щодо обсягу перевалки вантажів».