У Польщі виготовленням вантажівок зайнявся виробник гольф-карів.

RU UA
[adrotate banner="4"]


У Європі виник ще один виробник комерційного електротранспорту. Польський виробник гольф-карів Melex представив невелику розвізну електричну вантажівку, яка отримала назву N.Truck. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого порталом 40ton.net.

Технічні характеристики представленого компанією Melex електровантажівки N.Truck виглядають так:

  • корисне навантаження – 2 т;
  • максимальна швидкість – 50 км/год;
  • дистанція, яку автомобіль проїжджає однією заряді акумулятора – 150 км.
  • Виробник також розповів, що модель має повний привід та систему повного кермового управління (4WS). Крім цього, як опція можна буде замовити акумуляторну батарею більшої ємності, яка спочатку є швидкознімною.

    У продаж N.Truck надійде у середині 2020 року. Транспортний засіб буде доступний у трьох типах шасі різної довжини. Також у Melex заявили, що електровантажівка реалізовуватиметься за конкурентоспроможною ціною, однак точну вартість не назвали.


    Враховуючи перераховані вище характеристики, N.Truck може бути більш цікавим і корисним придбанням, ніж електричні фургони від провідних виробників. Наприклад, Nissan e-NV200 має корисне навантаження 742 кг, що порівняно із заявленими параметрами польського електровантажівка виглядає блідувато.

    Логіст.Today нагадує, що 26 вересня компанія Hyundai Motor запустила спільне підприємство з реалізації вантажівок на водневих паливних елементах у Європі.

    Компанія під назвою Hyundai Hydrogen Mobility (HHM) розпочала свою діяльність у Швейцарії. Як партнер Hyundai Motor виступає швейцарська компанія H2 Energy. Церемонія відкриття пройшла на гідроелектростанції у Держгені, яка розпочне виробництво водню з кінця поточного року.

    У квітні поточного року компанії підписали угоду, згідно з якою зобов'язалися розширювати продажі вантажівок із водневими паливними елементами не лише у Швейцарії, а й в інших європейських країнах.

    Після створення спільного підприємства Hyundai Motor планує поставити HHM до 2025 1,6 тис. вантажівок на водневих паливних елементах. Спочатку HHM пропонуватиме дані машини на швейцарському ринку. Надалі планується вихід на ринки Німеччини, Нідерландів, Австрії та Норвегії, уклавши партнерські відносини з місцевими компаніями.

    0 0 голос
    Рейтинг статті
    Підписатися
    Повідомити про
    гість
    0 коментарів
    міжтекстових Відгуки
    Подивитися всі коментарі

    Цікаве

    RU UK