У США відправники подали позов проти чотирьох найбільших залізничних вантажоперевізників

У США понад 20 компаній подали груповий позов проти чотирьох найбільших залізничних вантажоперевізників країни. Позивачі вважають, що перевізники почали змову і невиправдано завищили ціни на свої послуги. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого порталом abc6onyourside.com.

У позові йдеться, що залізничні перевізники BNSF Railway, CSX Transportation, Norfolk Southern Railway та Union Pacific Railroad вступили в змову і одночасно запровадили так звану паливну надбавку, що дозволило їм підняти та зафіксувати ціни на свої послуги. Введена у 2003 році підвищена надбавка дозволила залізничним компаніям отримати додаткові «мільярди доларів прибутку».

Логіст.Today нагадує, що спочатку позови проти чотирьох найбільших залізничних вантажоперевізників США було подано кількома компаніями в 2007 році. Тоді ж адвокати позивачів вимагали розгляду групового позову від імені 16 тис. вантажовідправників. Однак на початку 2019 року федеральний апеляційний суддя ухвалив рішення, що справи можуть розглядатися або в індивідуальному порядку, або при поділі на групи схожих на вид діяльності вантажовідправників зі схожими ситуаціями. При цьому крайнім терміном подання окремих позовів було визначено 30 вересня поточного року.

Також нагадаємо, що в позові The Amalgamated Sugar, який було подано до окружного суду Бойсе (штат Айдахо), йдеться про дію зазначеної вище схеми вже протягом 16 років. Адвокати відправника вантажу стверджують, що вона була розроблена в період, коли кілька років поспіль паливні надбавки знижувалися. І саме в цей час BNSF Railway, CSX Transportation, Norfolk Southern Railway та Union Pacific Railroad контролювали близько 90% усіх вантажних перевезень у США.