Представники стивідорних компаній не виконують рішення виконкому Миколаєва щодо оптимізації руху вантажного транспорту до портів. Завантажені автомобілі продовжують їздити через місто. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого порталом СВІДОК.info.
На засіданні транспортної комісії міської ради Миколаєва один із депутатів нагадав владі про необхідність будівництва відстійників для вантажівок.
«Наразі поліція залишає відстоюватися вантажівки не на узбіччі, а на проїжджій частині. Може, це й правильно, бо фури повністю розчавили узбіччя, а Служба автошляхів не має грошей на ремонт».
Сергій Шульгач, депутат міської ради Миколаєва
У відповідь на цю заяву заступник директора департаменту ЖКГ міськради Наталія Осецька зазначила, що згідно з рішенням виконкому №325 від 11.04.2016 року, місця відстою вже передбачені.
«Є рішення виконкому про те, що має бути логістика між портом та місцями відстою. Крім того, визначено місця відстою. Чому представники стивідорів не дотримуються рішення? Може, портовиків спитати? Чомусь вантажівки пускають у місто, і вони стоять на вулицях Миколаєва»
Наталія Осецька, заступник директора департаменту ЖКГ
Видання зазначає, що для дотримання вимог теплового режиму патрульні не пускають вантажівки до міста. В результаті вздовж автотраси вишиковується багатокілометрова колона, практично до повороту на Снігурівку.
Логіст.Today нагадує, що 18 червня поточного року співробітники управління «Укртрансбезпеки» у Миколаївській області зупинили вантажівку, яка належить ФОП Шевченку. Транспортний засіб перевозив вантаж із перевищенням допустимих вагових параметрів, загальна маса вантажівки становила 64,33 тонни. В результаті перевізнику було нараховано плату за проїзд з перевищенням дозволених обмежень у розмірі 2929,5 євро.
Цікаве
Контейнеровоз Ever Given заарештували до сплати компенсації за блокування Суецького каналу
Франція: створено урядову базу даних для покращення логістики вантажівок
У Чернігівській області відновили два мости
