Плата за проїзд німецьким шосе є дискримінацією: суд ЄС

Вищий європейський суд ухвалив, що плани Німеччини запровадити плату за проїзд шосе, а потім надавати податкові пільги лише громадянам своєї країни – це пряма дискримінація іноземних водіїв. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого порталом Deutsche Welle.

Закон про введення плати за проїзд дорогами федерального значення та автобанами в Німеччині був прийнятий 27 березня 2015 року і має набути чинності вже у жовтні 2020 року.

Мито, більше відоме як “віньєтка”, стягується з усіх іноземних водіїв, які в'їжджають на федеральні дороги та автобани після перетину кордону. Віньєтки бувають для трьох тимчасових інтервалів: на 10 днів, два місяці або на рік. Залежно від об'єму циліндра, типу двигуна та класу викиду найдешевша 10-денна віньєтка коштує 2,50 євро, а найдорожча річна віньєтка – 130 євро.

Проти таких правил активно виступають Нідерланди та Австрія – країни, що є найближчими сусідами Німеччини. У цих країнах також діє плата за проїзд автобанами, але вона стягується з усіх водіїв без винятку.

У вівторок Велика судова палата ухвалила, що схема оплати, яку планують запровадити в Німеччині, віддає перевагу німцям перед іноземними водіями та дискримінує мешканців інших країн. Більше того, такі заходи абсолютно суперечать принципам ЄС щодо вільного переміщення громадян.