Минулого тижня німецька компанія Lufthansa Cargo оголосила про запуск свого дочірнього підприємства під назвою "Heyworld". Новий підрозділ займатиметься виключно обслуговуванням транскордонного ринку електронної комерції. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого порталом FreightWaves.
«Обсяги транскордонного онлайн-торгівлі, що стрімко зростають, змінюють індустрію авіаперевезень. Ми чітко визначили нові вимоги клієнтів та розробили додаткову транспортну пропозицію для онлайн-торгівлі. Платформа «Heyworld» була спеціально розроблена для операторів інтернет-магазинів, цифрових торгових майданчиків та експедиторів»
Стефан Франкенхаузер, голова відділу розробки продуктів та послуг Lufthansa Cargo
«Heyworld» буде інтегрований в існуючі вантажні сервіси Lufthansa, а також включатиме такі пропозиції, як «API heyworld», який можна буде інтегрувати в існуючі системи клієнтів, індивідуальні варіанти ціноутворення, а також послугу наслідкового відстеження доставки та спрощене митне оформлення.
Раніше повідомлялося, що компанія планує скоротити обсяг вантажних перевезень у ІІ та ІІІ кварталах 2019 р. через падіння попиту на ринку. Планується, що скорочення торкнеться всього розкладу, але в компанії не уточнюють, які регіони чи маршрути зачеплять.
Новий розклад має забезпечити вигідні коефіцієнти завантаження та подальшу оптимізацію роботи флоту, вважають у Lufthansa. Наразі компанія щодня здійснює близько 2400 рейсів у 308 пунктів призначення на п'яти континентах. У флоті компанії налічується 19 вантажних літаків та 350 пасажирських, з можливістю перевезення вантажів у вантажному відсіку.
«У квітні відбулося різке зниження темпів зростання вантажних авіаперевезень, і цього року тенденція є явно негативною. Витрати зростають, а світова торгівля слабшає. Це призводить до коригування зростання виробничих потужностей авіакомпаній, які намагаються підтримувати ефективність і натомість зниження попиту. Все говорить про те, що цей рік буде складним для вантажного бізнесу.
Олександр де Жюньяк, генеральний директор Міжнародної асоціації повітряного транспорту
Зниження попиту насамперед торкнулося Азіатсько-Тихоокеанського регіону та Європи — ключових ринків вантажних перевезень. Так, в Азії внаслідок торгової війни у квітні попит скоротився на 7,4% порівняно з минулим роком. А у Європі лише за минулий місяць попит знизився на 6,2%.
Цікаве
24 листопада тимчасово перекриють рух на трасі Н-1
Китай зацікавлений в українських інфраструктурних проектах
«Зведення з кордону» 25 листопада 2022 станом на 16:10 (по Києву)
