Надпотужні електротягачі Toyota перевозитимуть вантажі в портах Лос-Анджелеса

RU UA
[adrotate banner="4"]


Toyota запустила тестування останньої версії свого надпотужного електричного тягача FCET з нульовими викидами вуглекислого газу. Працює вантажівка на водні та виробляє тільки воду як відходи.

FCET розроблявся на основі двох прототипів вантажних автомобілів Toyota Project Proal of Concept, створення яких компанія займається з 2017 року. Вантажівка здатна проїжджати до 480 км на одному заряді. Як стверджують представники компанії, це вдвічі більше, ніж проїжджає протягом дня звичайна вантажівка.

Десять тягачів FCET займуться перевезенням вантажів з портів Лон-Анджелеса та Лонг-Біч до пунктів призначення, що розташовані у зоні тестування.

Проект створення вантажівки частково фінансувався портом Лос-Анджелеса — зокрема, компанія виділила на нього близько $41 млн.


Як і попередні прототипи Alpha та Beta, електротягач FCET створено на основі моделі Kenworth T680 Class 8, а двигун замінено на технологію паливних елементів Toyota.

Використання електротягачів Toyota для перевезення вантажів у портах дозволить створити водневу інфраструктуру від берега до складу, скоротивши викиди вуглекислого газу на 500 тонн.


«Співпраця між портами Лос-Анджелеса та компаніями Kenworth, Toyota та Shell надає чудову можливість продемонструвати життєздатність електричної технології паливних елементів як для обслуговування суден, так і для перевезення вантажів усередині регіону»

Майк Дозьє, генеральний директор Kenworth Truck Company


Раніше Toyota оголосила про будівництво заводу Tri-Gen, який стане першою у світі електростанцією на карбонатних паливних елементах. На заводі будуть використовуватись сільськогосподарські відходи для виробництва води, електрики та водню для забезпечення логістичних операцій Toyota Logistics Services у порту Лонг-Біч.

0 0 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
0 коментарів
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі

Цікаве

RU UK