Toyota запустила тестування останньої версії свого надпотужного електричного тягача FCET з нульовими викидами вуглекислого газу. Працює вантажівка на водні та виробляє тільки воду як відходи.
FCET розроблявся на основі двох прототипів вантажних автомобілів Toyota Project Proal of Concept, створення яких компанія займається з 2017 року. Вантажівка здатна проїжджати до 480 км на одному заряді. Як стверджують представники компанії, це вдвічі більше, ніж проїжджає протягом дня звичайна вантажівка.
Десять тягачів FCET займуться перевезенням вантажів з портів Лон-Анджелеса та Лонг-Біч до пунктів призначення, що розташовані у зоні тестування.
Проект створення вантажівки частково фінансувався портом Лос-Анджелеса — зокрема, компанія виділила на нього близько $41 млн.
Як і попередні прототипи Alpha та Beta, електротягач FCET створено на основі моделі Kenworth T680 Class 8, а двигун замінено на технологію паливних елементів Toyota.
Використання електротягачів Toyota для перевезення вантажів у портах дозволить створити водневу інфраструктуру від берега до складу, скоротивши викиди вуглекислого газу на 500 тонн.