Німеччина розпочала експлуатацію водневих поїздів

У Німеччині здійснив перший рейс пасажирський поїзд на водневому паливі. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого виданням Deutsche Welle.

16 вересня 2018 року у Бремерферді (земля Нижня Саксонія) здійснив тестовий рейс перший у світі пасажирський поїзд Coradia iLint на водневих паливних елементах. З 17 вересня він почав курсувати стандартним маршрутом, який пов'язує це місто з Куксхафеном, Бремерхафеном і Букстехуде.

На даху складу встановлена ​​цистерна з водневим паливом та паливний елемент, що перетворює енергію водню на електричний струм. Максимальна швидкість поїзда становить 140 кілометрів на годину. На одній заправці Coradia iLint може подолати тисячу кілометрів.

Транспортний засіб було розроблено та виготовлено у німецькому місті Зальцгіттер французькою компанією Alstom – європейським першопрохідником у галузі високошвидкісних електропоїздів.

З 2021 року 14 подібних складів виконуватимуть регулярні рейси за маршрутом Букстехуде – Куксхафен.

Логіст.Today нагадує, що транспортне міністерство Нижньої Саксонії планує в найближчому майбутньому планувати повністю замінити дизельні регіональні пасажирські потяги аналогами на водневому паливі. Для цього регіональна влада виділила 81,3 млн євро.