У 2019 році вантажівкам їздити через Тіроль стане складніше

RU UA
[adrotate banner="4"]

Влада австрійської землі Тіроль у 2019 році збільшила кількість днів, коли буде здійснюватися блокування проїзду вантажних автомобілів через регіон. Про це Логіст.Today дізнався із матеріалу, опублікованого порталом trans.info.

Влада Тіроля оприлюднила календар дозованого пропуску вантажного транспорту на перше півріччя 2019 року, в якому значно збільшилася кількість днів, коли використовуватиметься блокування вантажівок.

Як заявив на засіданні уряду землі Тіроль губернатор Гюнтер Платтер, із січня поточного року спостерігається значне збільшення транзиту вантажних автомобілів плюс 13% до показника 2018 року. З цієї причини влада має намір вживати всіх заходів для забезпечення безпеки руху та захисту здоров'я тірольського населення. Тому збільшення кількості днів, коли застосовуватиметься блокування вантажного транспорту, є невідкладним заходом.

Представлений календар дозованого пропуску вантажівок було складено на основі даних про трафік попереднього року і в першому півріччі має 17 днів, коли застосовуватиметься блокування вантажівок.

Як заявила співробітник служби дорожнього руху LHStvin Інгрід Філіпе, вивчення трафіку показало, що в окремі дні рух вантажівок був нижчим за прогнозовані, але в інші дні цей показник значно перевищував прогноз. Саме з цієї причини і було змінено календар дозованого пропуску вантажного транспорту.

Як підкреслив губернатор землі Тіроль Гюнтер Платтер, трафік був ретельно проаналізований, тому на перші шість місяців 2019 року було запроваджено 17 днів дозованої перепустки вантажівок через регіон. При цьому, враховуючи темпи зростання трафіку, загалом на майбутній рік заплановано не менше ніж 30 днів, коли буде введено обмеження, що на 10% більше, ніж у попередньому році. Також чиновник заявив, що про всі дні блокування буде повідомлено заздалегідь, щоб перевізники та бізнес могли адаптуватися до змін.

Згідно з представленим урядом Тіроля календарем, блокування проїзду вантажного транспорту проводитиметься:

  • 7 січня 2019 року;
  • 24 квітня 2019 року;
  • 26 квітня 2019 року;
  • 29 квітня 2019 року;
  • 2 травня 2019 року;
  • 27 травня 2019 року;
  • 28 травня 2019 року;
  • 29 травня 2019 року;
  • 31 травня 2019 року;
  • 6 червня 2019 року;
  • 11 червня 2019 року;
  • 12 червня 2019 року;
  • 13 червня 2019 року;
  • 17 червня 2019 року;
  • 18 червня 2019 року;
  • 19 червня 2019 року;
  • 21 червня 2019 року.

Логіст.Today нагадує, що блокування вантажного транспорту – це австрійський метод обмеження трафіку в долині Іннталь, яка покликана покращити покращення якості повітря та життя місцевих жителів.

На кордоні землі Тіроль поліцейські контролюють кількість вантажівок, що в'їжджають у регіон. Коли досягається верхня межа (наприклад, 250 або 300 вантажних автомобілів), інші, що стоять у черзі, повинні чекати на годину. Після цього часу процедура повторюється.

Також нагадаємо, що німецькі та італійські перевізники висловили невдоволення запровадження цього обмеження на рух вантажного транспорту у Тіроле. За їхньою заявою, вони зазнають значних втрат через простої на кордоні. Після того, як у Тіролі на 2018 рік було введено 26 днів, коли буде здійснюватися блокування вантажного руху, перевізники звернулися до Європейської комісії, щоб вона розібралася у ситуації та вплинула влада регіону.

Проте, після двох самітів, що пройшли в Бреннері, влада Німеччини та Італії не змогла домовитися з чиновниками з Тіроля. Навпаки кількість днів блокування було збільшено мінімум до 30.

У квітні поточного року Єврокомісія направила владі Тироля листа, в якому назвала заходи, що вживаються, «безглуздими і марними».

Європейський комісар з транспорту Віолета Булл закликала Тіроль скоротити кількість днів блокування, запланованих у календарі.

«Ми вважаємо, що заявлене 25-кратне застосування процедури блокування руху вантажних автомобілів з березня по листопад 2018 року виходить за рамки того, що необхідно для підтримки та забезпечення транспортної безпеки та постачання у Тіроле. Тим більше що цей захід часто викликає пробки в Баварії, що негативно впливає на місцеве середовище»

Європейський комісар з транспорту Віолета Булл

0 0 голос
Рейтинг статті
Підписатися
Повідомити про
гість
0 коментарів
міжтекстових Відгуки
Подивитися всі коментарі

Цікаве

RU UK