Нововведення на дорогах Німеччини несподівано збільшили кількість ДТП

Розширення мережі платних доріг у Німеччині спричинило несподіваний результат. Кількість ДТП різко побільшало. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого німецьким порталом Hannoversche Allgemeine Zeitung (HAZ).

З початку липня у Німеччині відбулося розширення мережі платних доріг. У зв'язку з цим на дорогах було встановлено контрольні стійки, які звичайні водії беруть за фоторадари. Через це різко збільшилася кількість випадків різкого гальмування перед контрольними стійками, оскільки автовласники побоюються фінансового штрафу за перевищення швидкості. Цей маневр збільшує ризик ДТП, що полягають у наїзді на автомобіль транспортного засобу, що рухається за ним. Ганноверське видання зазначає, що з початку місяця в регіоні різко побільшало подібних зіткнень.

Місцева поліція попереджає водіїв, що стійки не призначені для вимірювання швидкості, і закликає дотримуватися запропонованого швидкісного режиму, тоді різке гальмування не знадобиться.

Логіст.Today нагадує, що з 1 липня 2018 року у Німеччині більш ніж у 2,5 рази збільшилася довжина платних доріг. До наявних 15 тис. км трас (13 тис. км – автомагістралі, 2,3 тис. км – дороги федерального значення) було додано ще 40 тис. км. Плата стягується з вантажного транспорту із максимально допустимою масою понад 7,5 тонни.

Розширення мережі призвело до того, що по всій країні були встановлені сині 4-метрові стовпи контрольних стійок, що виконують аналогічні функції, як і контрольні ворота. Вони розташовані збоку від проїжджої частини та є доповненням для мобільного контролю, реалізованого Федеральним відомством вантажних перевезень (BAG). Загалом, на території Німеччини встановлено приблизно 600 подібних пристроїв.

До речі, німецькі видання зазначають, що органи, відповідальні за стягування дорожніх зборів та безпеку на дорогах, мали організувати відповідну кампанію, в якій водії були б поінформовані, для чого використовуються сині стійки. Тоді кількість ДТП, викликаних помилкою водіїв, була б, можливо, меншою.