У Швеції збільшили допустиме навантаження на вісь вантажівки

Уряд Швеції вніс поправки до правил максимально допустимої маси для вантажних автомобілів з трьома осями. Про це Логіст.Today дізнався з матеріалу, опублікованого порталом Disponaut DVZ.

Згідно з внесеними змінами, з 1 червня 2018 року максимальну дозволену масу вантажних автомобілів з трьома осями було збільшено з 26 тонн до 28 тонн. Однак, при цьому повинні дотримуватися такі умови: ведуча вісь повинна мати двосхили колеса і бути обладнана пневматичною (або еквівалентною їй підвіскою) або якщо кожна провідна вісь має двосхили колеса і максимальне навантаження на вісь не перевищує 9,5 тонн.

На думку Міністерства інфраструктури Швеції, внесені зміни зроблять автомобільні вантажні перевезення більш ефективними, оскільки дозволять транспортувати більші обсяги вантажів, при цьому використовуватиметься менша кількість транспортних засобів. Як наслідок, екологію цього регіону буде значно покращено.

Логіст.Today нагадує, що згідно з положеннями постанови кабінету міністрів України від 25.10.2015, автомобільними дорогами України забороняється рух транспортних засобів з наступними осьовими навантаженнями:

• на одиночну вісь – понад 11 тонн;
• на парну вісь – понад 16 тонн;
• на будову вісь – понад 22 тонни.

У цьому загальна маса автомобіля неспроможна перевищувати 40 тонн.

При транспортуванні контейнерів, діють такі обмеження щодо навантажень:

• на одиночну вісь – трохи більше 11 тонн;
• на парну вісь – не більше 18 тонн;
• на будову вісь – не більше 24 тонн.

У цьому загальна маса автомобіля неспроможна перевищувати 44 тонн.

На деяких маршрутах, передбачених «Укравтодором» та для перевезень окремих видів вантажів, загальна допустима маса транспортного засобу не може перевищувати 46 тонн.

Дорогами місцевого значення заборонено рух транспортних засобів, у яких навантаження на одиночну вісь перевищує 7 тонн, а фактична маса – 24 тонни.