Презентація Стратегії сталої логістики для України – інновації від Світового банку

міністр інфраструктури Володимир Омелян заявив про необхідність прийняття Стратегії сталої логістики для України на період до 2030 року, яка дозволить реалізувати логістичний потенціал країни та підвищить ефективність транспортної та логістичної інфраструктури. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення прес-служби Міністерства інфраструктури України (МІУ).

11 травня 2018 року в Міністерстві інфраструктури України відбулося перше засідання Координаційної ради з питань логістики, на якому, крім вітчизняних чиновників, транспортних та інших відомств були присутні представники Світового банку, Представництва ЄС в Україні, Європейського інвестиційного банку, Міжнародної фінансової корпорації, Американської торгової палати та Європейської бізнес-асоціації.

Як заявив міністр інфраструктури, ефективні торговельна та транспортна логістичні системи є ключовими передумовами економічного зростання та конкурентоспроможності України. Розвиток транспортного сектора країни є невід'ємною частиною Угоди про асоціацію між Україною та ЄС. Він також наголосив, що наразі транспортний потенціал країни використовується недостатньо, інфраструктура та послуги, доступні вантажоперевізникам та постачальникам логістичних послуг, є неякісними, а витрати на логістику для кінцевих користувачів мають високу вартість.

За словами чиновника, виправити становище, що склалося, допоможе прийняття Стратегії стійкої логістики для України на період до 2030 року (Логістичної стратегії).

Також він зазначив, що Логістична стратегія доповнює НТСУ 2030 та пов'язана з її чотирма пріоритетними напрямками:

• забезпечення формування конкурентної та ефективної транспортної системи;
• інноваційний розвиток транспортного сектора та стратегічні інвестиційні проекти;
• забезпечення безпечного для суспільства, екологічно чистого та енергоефективного транспорту; - досягнення безперешкодної мобільності та міжрегіональної інтеграції.

Що примітно, Логістичну стратегію 2030 року презентували представники Світового банку Лаурі Ояла та Хуан Гавірія.

Логіст.Today нагадує, що вперше на обговорення проект Стратегії сталої логістики для України на період до 2030 року Міністерство інфраструктури України представило наприкінці грудня 2017 року.

Тоді глава МІУ заявив, що стратегія сталого розвитку логістики має стати основним програмним документом, реалізація якого дозволить забезпечити:

• реалізацію логістичного потенціалу країни, а саме: здешевлення послуг та скорочення часу перевезення вантажів, підвищення якості та безпеки на транспорті, запровадження європейських норм;
• посилення мультимодальності та взаємодії між різними видами транспорту;
• обслуговування, модернізацію та розширення ефективної транспортної та логістичної інфраструктури та сприяння розвитку енергоефективних вантажних перевезень;
• підвищення кваліфікації та навчання персоналу, задіяного у наданні послуг, пов'язаних з транспортом та логістикою;
• сприяння торгівлі та збільшенню експортного потенціалу України.

До речі, тоді в прес-релізі МІУ було зазначено, що проект Стратегії сталої логістики було розроблено Світовим банком за сприяння Мінінфраструктури.