«Укравтодор» знову годує обіцянками

До початку травня на найбільш проблемних ділянках дороги Київ-Одеса (М-5) буде здійснено ремонт та забезпечено проїзд. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення прес-служби Державного агентства автомобільних доріг України («Укравтодор»).

Як заявили в Укравтодорі, траса М-5 є однією з основних магістралей країни. Саме тому головне відомство Славомир Новак видав доручення до 1 травня 2018р. на найбільш проблемних ділянках автотраси провести ремонт та забезпечити проїзд транспорту. З третього квітня розпочато виконання робіт з ліквідації аварійної ямочності та деформації покриття за рахунок коштів на поточний дрібний ремонт та експлуатаційне утримання.

Як зазначили в «Укравтодорі», стан дороги спричиняє багато критики з боку громадськості. Але головна причина «убитого» стану траси полягає в тому, що «переважна більшість її ділянок експлуатується з наднормативними термінами і вже давно потребує капітального ремонту». Проте, для його проведення необхідно 16 млрд. гривень.

І ось, за традицією, що склалася за останні кілька років, пішли з простягнутою рукою до західних партнерів.

А поки що з наявних та зайнятих раніше коштів шляховики проводять роботи на наступних ділянках:

• на дільницях 17 – 36 км, 42 – 58 км, 58 – 87 км здійснюється капітальний ремонт за рахунок кредитних коштів Європейського банку реконструкції та розвитку (ЄБРР) та Європейського інвестиційного банку (ЄІБ);
• на дільницях 13 – 17 км, 36 – 42 км здійснюється капітальний ремонт за рахунок Державного дорожнього фонду на загальну суму 191,8 млн. гривень;
• на ділянці 128 - 143 км виконується поточний середній ремонт на загальну суму 134 млн. гривень відповідно до постанови Кабінету Міністрів України від 07.02.2018 № 60 (зараз розробляється проектно-кошторисна документація, після затвердження якої будуть проведені тендерні процедури закупівель, визначено організацію, укладено договір та розпочато роботи);
• на ділянці 402 – 409 км завершується капітальний ремонт на суму 24,4 млн. гривень (зараз визначено підрядні організації, роботи планується розпочати найближчим часом);
• на ділянці км 445+432 здійснюється капітальний ремонт мосту через Хаджибейський лиман на суму 200 млн. гривень. (Проектно-кошторисна документація знаходиться на експертизі, після затвердження будуть проведені тендерні процедури закупівель, визначено підрядну організацію та розпочато роботи).

Що особливо розчулює в повідомленнях «Укравтодору», так це формулювання (добре, що хоч із поясненнями). Якщо уважно перечитати перелік робіт, що проводяться в даний момент, на трьох останніх ділянках списку, складається враження, що дорожні робітники активно «махають» лопатами і техніка в безперервному русі. Проте, уважно придивившись до пояснень у дужках, приходить розуміння, що тендери ще навіть не проводилися, а коли розпочнуться реальні ремонтні роботи на зазначеній ділянці траси, взагалі важко сказати.

Логіст.Today нагадує, що автомобільна дорога державного значення М-05 Київ – Одеса є складовою міжнародного транспортного європейського коридору Е95 Гельсінкі – Київ – Одеса – Димитровград – Александруполіс. Траса має загальну протяжність 504,6 км і проходить через Київську, Черкаську, Кіровоградську, Миколаївську та Одеську області. Інтенсивність руху цією дорогою становить від 10 тис. до 48,5 тис. автомобілів на добу.