Італійці планують до 2050 року переключити близько 50% вантажопотоків на залізниці. Про це Логіст.Today дізнався із повідомлення прес-служби Міністерства інфраструктури та транспорту Італії.
Міністерство інфраструктури та транспорту Італії розробило нову транспортну стратегію, в якій, зокрема, передбачено до 2050 року переведення близько 50% вантажопотоків на транспортування залізницями. Згідно із документом, до 2030 року міністерство планує перерозподілити з автомобільного транспорту на залізничний від 25 до 30% національного вантажопотоку.
За твердженням відомства, реалізація планів потребує значних інвестицій у розвиток залізничної інфраструктури Італії. Зокрема заступник міністра транспорту Італії Ріккардо Ненсіні заявив, що одним із завдань нової стратегії є збільшення мобільності як усередині країни, так і за її межами.
Як зазначено в документі, останні кілька років залізничні перевезення в Італії демонструють позитивну динаміку. У 2015 році вони показали зростання у 4%, у 2016 році – ще +4,6%. Згідно з прогнозами на 2017 рік, збільшення оцінюється в межах 5,4% для контейнерних та 9,8% для перевезень ро-ро (roll-on/roll-off).
Щоб адаптувати італійську залізничну інфраструктуру до стандартів ЄС та розвивати альпійські тунелі, у стратегії на період з 2017 до 2021 року передбачено виділення коштів у розмірі 66 млрд. євро.
Також протягом наступних 3 років передбачено виділення фінансів на навчання машиністів локомотивів, зниження шумового навантаження від залізничних вагонів, а також на різні тарифні преференції.
Логіст.Today нагадує, що в Україні залізницями перевозиться до 80% вантажопотоку. Оприлюднення цієї стратегії вкотре підтверджує слова міністра інфраструктури України. Володимира Омеляна, що на Заході немає такої унікальної ситуації, як у нашій країні. Західноєвропейським залізничним операторам доводиться самостійно шукати клієнтів, а Уряди стимулюють відправників вантажів переходити на використання залізничного транспорту.